外国人嘲笑我们“境外一截中国就该航道，还自称给波兰造成损伤！其实损失最大的还是中国自己的企业，表面上损失的是钱，更重要的是损失中国的形象！他们还有威严吗？”甚至我国网友也跟着嘲讽：弹丸小国都敢欺负你，请问：中欧班列这事如果发生在美国、在俄罗斯会怎么样？ 其实这事得透过表象看本质，表面上是铁路过境纠纷，实际上是国际话语权的博弈，而被盯上的中欧班列，显然已经有点碍人眼了，毕竟一条无足轻重的路线，是不会有人兴师动众地关注它的。 所以我们的中欧班列才会被“围剿”，因为这对国际贸易的助力实在是太大了，大到有人忍不住出手干预。 在这类事件的回应和反击上，国与国之间的做法肯定是不同的，有人喜欢拍桌子，也有人习惯用软刀子。但我们的应对显然不是这两种中的任何一种，既没掀桌子骂街，也没忍气吞声，而是让他们自己算一本经济账！ 看看中欧班列停的这些天，他们自己损失了多少钱，算明白这个事，再来谈谈谁的损失更大，反正我们有其他可替代线路，但他们有其他的可替代客户吗？ 不争口舌之快，我们的底气来自多元布局，对方堵住一条路，反而让世界看清了谁家的物流网络更抗风险。这招“以退为进”反而成了最佳广告：离了某个节点，中国产品照样能通江达海。 而且这次风波反而帮我们筛选了合作伙伴。这种靠不住的，将来就能少则少跟其打交道；而那些信守承诺的，就会获得更多资源倾斜。 （每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！） 对此大家有什么看法？
