一位日本华人发话：“现在中国若再战日本，撑不了14年”，其实不是中国“能撑多久”，而是今天的日本，还有“撑”的资格吗？ 现在讨论所谓 “中国若再战日本撑不了 14 年” 的说法，不如先看看今天的日本海上自卫队到底有没有 “撑” 的本钱。日本海上自卫队满打满算就 5 万多人，这点兵力要守卫漫长的海岸线和众多岛屿，分摊到每艘舰艇上更是捉襟见肘。 而中国海军光是现役兵力就有 30 万人，其中光是海军陆战队就有 4 万人，这还不算常年在亚丁湾护航、远洋训练的经验积累。 兵力上的差距直接体现在日常运作中，日本近年来频繁发生舰艇碰撞事故，2022 年 “阿武隈” 级护卫舰 “神通” 号在港口内就和其他舰艇撞了个正着，这种低级失误背后正是人员紧张、训练不足的写照。 再看舰艇规模，日本海上自卫队舰艇加起来刚过百艘，其中还有不少是服役超过 30 年的老古董。像 “阿武隈” 级护卫舰，上世纪 80 年代末建造的老船，连直升机库都没有，现在却要靠出口给菲律宾来腾地方。 所谓的新型 “最上” 级护卫舰虽然造得快，4 年下水 11 艘，但满载排水量才 5500 吨，主要用来替换老舰填补数量缺口，真要论战斗力，连中国的 054A 护卫舰都比不上。 中国海军舰艇总数早超 350 艘，光是 055 万吨大驱就有 8 艘，每艘带着 112 个垂发单元，能装反舰、防空、反潜各种导弹，这种火力密度是日本舰艇根本扛不住的。更别说中国每年的造船能力占全球 73% 的份额，真要到了需要的时候，新舰下水速度能让日本望尘莫及。 日本那些被吹上天的 “轻型航母” 更是经不起细究。“出云” 级改完了也就能搭十几架 F-35B，目前整个日本才刚组建第一个 F-35B 中队，满打满算 14 架飞机。这些飞机垂直起降时航程会大打折扣，实际作战半径还不到中国歼 - 35 的一半。 中国光是福建舰一艘航母的电磁弹射器，就能让舰载机满载起飞，更别说辽宁舰、山东舰已经形成完整战斗力。日本自己也知道这些 “准航母” 不靠谱，改装 “加贺” 号时还得请美国来指导，连上舰测试都得靠美国人帮忙。 所谓的 “宙斯盾” 驱逐舰群也没那么唬人。日本现在有 8 艘宙斯盾驱逐舰，计划增加到 12 艘，但这些军舰大多是按照美国早期型号建造的。中国的 055 大驱不仅数量更多，而且垂发单元更大更深，能装下鹰击 - 21 这种末端速度 10 马赫的高超音速反舰导弹。 这种导弹每秒 3400 米的速度，现阶段任何反导系统都拦不住，就算不爆炸，光靠动能就能砸穿日本舰艇的甲板。日本那些驱逐舰上的 “鱼叉” 反舰导弹，射程还不到鹰击 - 21 的三分之一，真打起来可能还没看到中国军舰就已经被击沉了。 从工业基础来看，日本的军工企业早就没了二战时的风光。现在日本造军舰严重依赖民用技术和美国零件，像 “最上” 级护卫舰的发动机还要从英国进口。中国则有完整的军工产业链，从特种钢材到相控阵雷达全是自己造，055 大驱上的每一颗螺丝钉都能实现国产化。这种工业能力的差距直接体现在造舰速度上，中国一年下水的舰艇吨位，比日本三年造的还多，真要进入持久战，日本根本耗不起。 地理上日本更是先天不足，作为岛国，90% 的资源依赖进口，海上生命线全靠几条狭窄的海峡。中国海军只要用潜艇和远程导弹封锁这些海峡，用不了多久日本的燃油和粮食储备就会见底。日本的重要港口和军工厂都集中在沿海地区，完全暴露在中国的火力覆盖范围内，而中国有广阔的战略纵深，就算沿海城市受点影响，内陆的军工生产也能正常运转。 更关键的是体系作战能力，中国海军有卫星导航、预警机、数据链组成的完整作战体系，舰艇、飞机、潜艇能实时共享情报。日本的装备虽然先进，但很多核心技术被美国牢牢控制，战时能不能正常使用都是问题。美国在亚太的驻军分散在各个基地，真要发生冲突，能不能及时支援日本还是个未知数，就算来了，面对中国的区域拒止能力，也得掂量掂量自己的损失。
