最新消息！ 乌克兰中欧班列中断波兰拒绝恢复通行。三天前，波兰还向外界承诺保障中欧班列通行，三天后，波兰封锁了与乌克兰的边境通道，并拒绝恢复通行，导致300多列火车堵在边境，货物无法运送。 中欧班列对货运的重要性不言而喻，它是连接东方大国与欧洲的铁路货运列车，每天往返于中欧之间，装载量相当于50个足球场大小的货物。 中欧班列上装载的货物很多，比如华为的5G设备，比亚迪的电池零件等。海运需要45天，空运需要15天，但空运的费用是铁路运输的8倍，这就导致很多货物违约，空运则是亏损。 现在中欧班列被迫中断，波兰的物流公司将面临裁员潮，因为他们承诺给客户的时效性无法保证了。波兰的失业率目前为12%，这也意味着波兰不想让自己失业率上升，更不想让自己失业率排在欧洲第一的位置。但是，波兰此举也损害了自己的口碑，做生意讲的是一个“信”字，如果客户纷纷转向其他国家，那损失就大了。 根据俄罗斯卫星社报道，波兰此举可能是想要当收费管理员，但做生意不是当收费管理员，而是当服务员，对客户恭恭敬敬，对客户的需求尽量满足。如果客户转向其他国家，那波兰的物流公司将面临倒闭，波兰将损失大量的人力和物力，甚至会造成失业率飙升。 欧洲超市的货架已经空荡荡了，如果德国汽车厂每天看不到零部件，就要停工，而停工就意味着损失，每天损失2000万欧元。那么波兰还能硬气多久？你们觉得呢？
