上周去店里看全新蔚来ES8，我发现其实看蔚来ES6、EC6、ET5和ET5T的人还是不少的。
标配100度电之后，现在5566的续航一下升到了600-700km的水平，终端解释成本更低了，叠加BaaS之后入手门槛很低。
19万就能买到续航740km的蔚来ET5/ET5T，开5年加上电池租金，也比小米SU7 Max版便宜3万多，对很多年轻用户来说很有吸引力。
蔚来ES6所在的市场竞争更激烈一些，但是BaaS 后23万入手续航650km的蔚来ES6，5年总成本也不到30万。同级的四驱车型基本都要这个价，相比之下ES6有更好的品质感。
5566的产品力还是能打的，现在就是在等待一个时机，等蔚来ES8上市交付，大家不再担心蔚来的未来，销量就水到渠成了。
![蔚来全新ES8的小定确实破10了[吃瓜]从上周到这周，短短一个星期的时间，小定大](http://image.uczzd.cn/7039797048774613591.jpg?id=0)
