🇩🇪德国接收了首架配备定向红外干扰器的A400M运输机。 德国空军计划为23架军用运输机配备埃尔比特系统公司的定向红外对抗系统（DIRCM），使其能够执行针对便携式防空导弹（MANPADS）威胁的战术行动。 空客公司于9月11日宣布，德国空军首架A400M运输机已升级定向红外干扰器并恢复服役。集成工作在位于西班牙塞维利亚的空客防务工厂进行。 就在四个多月前，空客公司刚刚授予德国联邦国防军一份合同，为A400M运输机配备红外制导防空导弹防御系统，该系统可干扰导弹的导引头。 空客公司在6月6日的新闻稿中宣布，在授予合同时，DIRCM系统已在空客塞维利亚工厂的一架德国A400M飞机上进行了测试。目前的图像显示，这架尾号为54+35的飞机在安装DIRCM系统后正在返航，尽管德国军方尚未就此发表任何声明。 除塞维利亚外，空客在西班牙的其他工厂（曼城和赫塔菲）也将在德国机队剩余的A400M飞机的定期维护周期内安装DIRCM系统。该系统预计将于2026年夏季获得认证，到2032年，整个机队都将升级为定向红外对抗系统（DIRCM）。 🚨 J-MUSIC 定向红外对抗传感器 与目前的A400M飞机一样，J-MUSIC 定向红外对抗系统的安装过程相对简单，仅用了几个月就完成了，但需要注意的是，54+35号飞机是在合同宣布前几周才派出执行任务的。 照片显示，“德国空军”标志和前入口门之间有一些小型发射器，机尾下方可能还有更多发射器。 该系统由以色列公司Elbit Systems开发，还需要通过专用线路或电缆连接到飞机的驾驶舱系统和飞行员接口。据报道，该合同价值2.6亿美元。 该系统的开放式架构使其能够轻松集成到任何类型的飞机中，包括所有类型的导弹预警系统和其他国防设备。其紧凑的外形设计确保了对飞机性能和有效载荷的影响最小。
