“给钱也不卖给中国。”为了打压中国发展，日本和德国联合断供高铁车轮，毁掉了中国上亿订单。他们还没来得及得意，就被中国的“应对措施”彻底打脸！ 从最早造不出车轮，到如今不仅满足国内需求，还出口到全世界，中国高铁产业链已经彻底打破了依赖。当年日本和德国的联合断供，反而成了帮中国加速成长的“助攻”。 网友评论： 没有什么可骄傲的，为什么中国研发出高铁，而本国国内研发不出高铁动态车轮呢？为什么国外有了以后再去利用外国的车轮再进一步改进生产呢？说到底还是中国的科技水平还落后于外国技术。 火车轮子也曾经是中国领先的，方开放打开大门后，德国就来到中国与中国的火车轮轴厂搞合资，几年后，他们掌握技术后，就逃之夭夭了。这就是一夜毫无准备打开大门，洪水猛兽一股脑地涌了进来，以合资为名，盗取我们的先进技术。景泰蓝就是最典型的案例。 助我们自立自强！为我们的科研人员点赞。 给当初研制高铁车轮的，中车，马钢，鞍钢等功臣点赞！
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