本以为尊界S800一个月交付几百辆已经是极限，没想到尊界超级工厂产能突然飙升，现在一个星期就能交付330辆，汽车博主孙少军说9月交付会达到1500辆，产能上去了，客户也高兴。但现在江淮还是比较“痛苦”的，因为尊界S800每周新增订单超过600台，是每周实际交付的两倍，也就是说订单太多，根本产不过来，目前累计订单已经超过1.5万辆，说白了现在订车也要等年底才能提车了，项总也算是第一次体会到赛力斯那种欠一屁股车的无奈感了吧，那叫一个愁啊，毕竟锁单用户经常催交付。
可能很多人看不起这尊界S800的1500辆月销量，要知道这是百八十万的超豪华车啊，余承东说大部分人买了顶配版，也就是100多万落地，也就是说竞争对手是bba的78S和迈巴赫S级车型，然而宝马7系和奥迪A8的销量已经废了，8月份都分别只卖了500多台，奔驰S已经不足1000辆，尊界s800产能才刚上来呢，bba这四款D级车销量都成这样了，看来78S迈巴赫的销量惨状才刚刚开始，用不了多久国外这些百万级豪车通通会被市场边缘化。
bba造了100多年汽车，恐怕这辈子也没有想到，打败自己的居然不是更先进的V6，V8，V12发动机，而是电动汽车。但话说回来，燃油车也该淘汰了，毕竟油车无法实现更高效的智能化和无人驾驶，高度智能化和无人驾驶是趋势，是汽车高科技发展的走向。对此大家怎么看呢。
