不是替长城洗地或说话,但是玩沙漠的车主当真不知道跑沙是非常容易自燃的么?尤其老车。
我以前也跑沙,后来不玩了。因为车老了隐患多,而且快掏不起修车钱了。
跑沙不是跑高速,卡二档拉5000是常态,三档5000就算舒适区间了,只要停车就是高水温。
车头向坡下,车辆怠速自然停车,怠速并打开发动机盖,空调外循环最热+最大风,车窗全落,人员下车躲车边阴凉。这些难道不是跑沙的基操么?
知道为啥把打磨用的那张纸叫砂纸么?硬度极高的沙粒频繁击打底盘和油管,尤其接口的地方,要么漏、要么裂、要么渗。
再加上高温、高压、高强度的摧残,跑沙仅次于涉水,是最毁车的几种玩法。
可能有人会说:越野车难道是纸糊的?跑个沙漠就不行了?
朋友,看清楚,10年的老车了,不是新车。新车一跑就着是问题,十年老车还是问题么?
既然选择玩跑沙,那就买定离手+愿赌服输,在沙漠核心地段自燃起火的车也不少,知道传说中那个从沙漠里往外抗车的救援大哥么?这次在入口处就起火,算你运气好了。真在腾格里或浑善达克的腹地着了,你徒步走出来?
任何车都有能力的上限,超出上限使用,就要承担可能产生相应的风险,别一出问题就东赖西扯。
长城汽车
老实人
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终点线车模
自燃不一定是车的原因