V23就是iCAR那个特帅的方盒子纯电吉普车。别的车外观往往都有争议，有人觉得好看有人觉得难看，但V23特别炸裂的就是几乎清一色好评，特好看，还有一堆套件。这样一个非常帅的车看第一眼都觉得不便宜，但实际上只要10万多起售。
看到这个赛道新闻我以为看错了，方盒子车跑赛道，是不是脑袋抽了？方盒子要么越野要么拿范儿，为啥要去跑赛道呢？？但擦擦眼睛再看，居然成绩非常好…一时间感到有点难以接受。
V23作为纯电方盒子肯定是城市代步用的，绝对不可能越野的，哪怕四驱能力强也不应该越野。如果不越野，很快的圈速是不是说明这个车极限高，操控好，更适合代步？是这个逻辑不？比G63快10秒，令人发狂的成绩。因为G63其实也是一个城市代步耍帅车，那个车的超薄胎一看就知道不可能越野。虽然G63也不是为跑圈速而生，但归根结底还是为了城市代步做了很多针对性的设计，而且也是个超大动力。一个用街胎的方盒子在浙赛这种赛道比一个V8的AMG方盒子快10秒，这件事需要我用很久去消化。
看视频，这个车在赛道里的稳健程度和它高头大马的方盒子造型非常割裂。差不多有点像罗尼库尔曼跑百米一骑绝尘的感觉。看了一下参数能说明一些问题，除了整个动力大，后桥为主的高转电机、在电驱里也是极快的动力响应、高车身强度和高水平底盘调校应该都做了很大贡献。
而且我看新闻稿，居然，居然还宣传了V23的轻量化。一懵再懵，一直以来不都是纯电更重，燃油车轻量化做得更好吗？怎么V23居然宣传比主流性能SUV轻几百公斤…这几样加起来找不到第二个车，这车绝对是这个时代才能诞生的一个新物种了。
超级V23浙赛最速方盒子
超级V23玩出强大
全新超级V23
