技术顶上天，设计土下地？
仰望值得吹的点，以及……
仰望U8L鼎世版128万起步，比U8贵，新版本上市没有降价而是涨价，在现在的市场环境下，很难得。一没背刺U8老车主，二继续提升品牌高度。
U8系列本身和其他中国品牌也不一样，起步价都在100万以上，是真正意义上的百万级汽车。
虽然价格比路虎揽胜还是低，但低的比例不大了。别忘了，揽胜这种进口车的价格包含着关税。
总之，仰望U8系列基本是纯靠产品力去参与竞争，这也反映了仰望的自信。
易四方、云撵-P、浮水技术、全铝大车驾等等，仰望U8系列的产品力确实支撑得起仰望的自信。
包括，我也一直吹仰望U8系列的“鼎”前脸，这套设计语言无论是从气场还是创新性的辨识度，都是世界顶级的。
也不光夸，也说一下我眼里的小缺点：
这车的侧面还是有进步空间，细节还是有点画蛇添足；中控设计土老帽，曲面屏一点都不好看。对比揽胜的侧面和中控，仰望U8系列的高级精致感，还是差不少。
同样是国产新能源智能旗舰汽车，尊界S800的侧面和中控就很有高级现代精致感。
除了U8系列，仰望U7的设计也有很大问题。单独把内外饰看，都不好看，都相当复杂到没边；而且，它的外观和内饰风格不搭调，有分裂感。U8系列起码前脸是很顶的，U7的设计完全没有顶的地方。也不怪有些网友说，U7还不如腾势Z9高级漂亮，更不用拿保时捷Panamera比了。
技术顶上天，设计土下地？仰望真有这种感觉。
真希望仰望品牌能把设计搞得高端大气上档次，来配得上顶上天的技术。
