受到刺激了吧,印度空军9月12日决定114架法国阵风战斗机,价值2万亿卢比,其中

丹青自由的翅膀 2025-09-14 14:52:12

受到刺激了吧,印度空军9月12日决定114架法国阵风战斗机,价值2万亿卢比,其中60%阵风战斗机为印度自己制造,这次法国阵风战斗机应该包含技术合作开发,此前法国和印度已经达成联合生产飞机发动机。对他们自己制造的战斗机一直裹足不前,现在国际须势瞬息万变,这样印度可以拥有大量四代战斗机,可以形成对巴基斯坦和孟加拉形成压力。 先说说印度自己造战斗机的本事。他们从上世纪 80 年代就开始搞 “光辉” 战斗机,到现在快 40 年了,总共才交付了 33 架,平均一年还造不出 1 架。 这飞机本来想替换老旧的米格 - 21,结果米格 - 21 都快退役光了,“光辉” 还没形成规模战力。更要命的是,这飞机的发动机到现在还得靠美国进口,自己研制的发动机拖到 2026 年才能完成,能不能行还不好说。 印度总说自己国产化率多高,就像他们生产苏 - 30MKI 战斗机,号称国产化率 62.6%,可核心的发动机还得从俄罗斯买,2024 年刚花 32 亿美元买了 240 台发动机。 所谓的国产,很多时候就是把外国零件攒起来,关键技术一点没掌握。这次说 60% 自己造阵风,真能比 “光辉” 强多少?恐怕悬得很。 再看这技术合作,印度说得挺热闹,说法国会 100% 转让技术。可明眼人都看得出来,这里面水分不小。 就说发动机吧,印法合作的新发动机要到 2035 年才能用在新飞机上,这十几年里还得用美国的发动机。 法国赛峰集团虽然在印度建了维修厂,但真要造发动机的核心部件,像单晶涡轮叶片的铸造工艺,法国人能真心教吗? 之前美国答应转让 F-414 发动机 80% 的技术,结果最关键的热障涂层技术和控制软件还攥在自己手里。 印度斯坦航空公司修飞机的水平倒是 “名声在外”,修过的米格战机坠机率居高不下,这次要自己造阵风的 60%,真让人替他们捏把汗。 印度费这么大劲买阵风,无非是想压过巴基斯坦。现在巴基斯坦有 63 架 F-16,100 架和中国合作的 JF-17 “枭龙”。 特别是新的 JF-17 Block 3,装备了先进的有源相控阵雷达,探测距离远,还能挂各种先进导弹,作战能力一点不弱。 印度之前买的 36 架阵风,在和巴基斯坦的冲突中就被击落过 3 架,所谓 “欧洲最强” 的神话早就破了。 阵风在利比亚战场上确实表现不错,可那是对付没有像样防空能力的对手。巴基斯坦有完善的防空系统,还有中国帮忙研制的先进战斗机,印度想靠 114 架阵风就形成压制,没那么容易。 更重要的是,印度花这么多钱买飞机,国内民生怎么办?2 万亿卢比相当于印度全年军费的三分之一还多,这些钱要是用在教育、医疗上,能帮多少老百姓?可印度偏要把钱砸在军工上,结果呢? 自己造的装备不靠谱,买外国的又贵又受制于人。就像这次买阵风,法国达索公司肯定赚翻了,印度除了得到几架飞机,真能学到技术吗?看看 “光辉” 战斗机的例子,法国达索早年就当过顾问,结果印度还是没学会怎么独立造战机。 再说孟加拉国,他们空军规模不大,印度根本没必要用阵风去 “压制”。印度这么大张旗鼓,更多是想在南亚树立自己的军事强国形象。 可军事强国不是靠买出来的,得有自己的工业基础和技术能力。中国和巴基斯坦合作 “枭龙”,从一开始就扎扎实实搞技术转让,现在巴基斯坦已经能自己生产,还能出口别的国家。印度总想一口吃成胖子,跳过基础研究直接搞高端装备,结果就是处处受制于人。 印度要是真想提升空军实力,不如踏踏实实把 “光辉” 的问题解决好,把基础工业搞上去。整天想着靠买外国飞机撑门面,就算买再多阵风,也成不了真正的航空强国。法国愿意卖飞机、搞合作,说到底是为了赚钱,不会真把压箱底的技术教给印度。 等印度花完这 2 万亿,可能会发现,自己造的那 60% 阵风毛病不断,交付时间一推再推,到时候巴基斯坦的新战机都上天了,印度的空中优势还是镜花水月。国防自主从来不是靠花钱能买来的,这句话印度真该好好琢磨琢磨。

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