海湾战争时,我国2000多辆69式坦克,在伊拉克战场上被美国军队轻易摧毁,我国军工专家们了解真相后,气得直跺脚! 1991 年 3 月,海湾战争刚打完没多久,中国驻伊拉克的武官发回来一些战场照片。 沙漠里到处都是坦克碎块,炮塔和车身都分开了,看着就吓人。 认了认,大多是咱们出口到伊拉克的 69 式坦克。 消息传到国内,军工方面开了个紧急会。 专家们一条一条看战损报告,有几个头发都白了的老工程师,气得使劲拍桌子。 这些 69 式坦克,当初造出来挺不容易的。 1963 年,甘肃酒泉的试验基地里,一群不到 30 岁的年轻人接了个活儿 —— 自己造主战坦克。 那时候苏联不给技术支持了,大伙儿就把 T-55 坦克拆了,一点点琢磨。 就为了弄好 100 毫米滑膛炮的炮口装置,试了 76 次才成。 1974 年定型的时候,这坦克还算不错。 炮管镀了铬,比之前 59 式坦克的炮耐用 40%。 发动机是 580 马力的,在 3000 米高的地方还能有八成劲儿,在当时发展中国家的坦克里,算是挺好的了。 它们能到伊拉克,是 1981 年的事。 那会儿伊拉克和伊朗正打仗,每月都损失近百辆坦克,急着补货。 伊拉克的陆军参谋长哈立德带团来中国,在包头的工厂试车场,看了 69 式表演原地打转、过障碍,尤其是每小时能跑 50 公里,比他们用的苏联坦克快,当场就惊叹了。 咱们当时提了个方案:用石油换坦克,一辆 69 式换 1.2 万吨原油,3 年给 2800 辆。 伊拉克立马就签了合同。 为了按时交货,国内 12 家工厂一起忙活,连长春汽车厂都临时改产坦克履带板。 1984 年最多一个月造了 89 辆,创了当时的纪录。 可到了海湾战争,69 式的毛病全暴露出来了。 美军一开始就用隐身飞机把伊拉克 80% 的雷达站炸了,69 式所在的坦克群,连敌人从哪儿来的都不知道。 1991 年 2 月 26 日,伊拉克第 10 装甲师的 69 式在科威特城外等着,美军第 24 师绕到后面突然袭击。 美军 M1A1 坦克的炮能在 2000 米外打穿 600 毫米厚的钢板,而 69 式前面的装甲才 100 毫米,根本扛不住。 更要命的是,美军士兵带的 “标枪” 导弹专打坦克最薄的炮塔顶,好多 69 式还没开火就炸了。 战后咱们专家去现场看,在纳西里耶附近,看到一个连的 10 辆 69 式排成直线,间距不到 5 米,全被美军 A-10 攻击机的 30 毫米机炮打穿了侧面。 有一辆驾驶舱盖开着,仪表盘好好的,座位上还有士兵的围巾,明显是吓跑了。 还有些 69 式,备用履带板还捆在车身上,反应装甲还是出厂时的黄漆,根本没按说明书每 6 个月换一次零件。 在一个被炸的弹药点,69 式的炮弹和凝固汽油弹堆在一起,一炸把旁边 3 辆坦克都炸成了零件。 西方媒体说 “69 式损失了 92%”,但后来联合国查了,伊拉克把好多 T-55 坦克换了咱们的履带和炮管,假装是 69 式,才显得损失那么多。 可就算这样,69 式的表现也说明,老办法的坦克群冲锋,在美军那种空地一起打的战术面前,根本不管用。 这事儿也逼着咱们的坦克技术大进步。 1993 年,新的三代坦克项目启动,研发团队带着 69 式的残骸分析报告,在内蒙古建了模拟战场,专门改了 12 个毛病。 2003 年定型的 99 式坦克,装甲能扛住 700 毫米穿深的炮弹,1500 马力的发动机跑得比 69 式快 60%,还有独创的激光系统,能把 3000 米外敌人的瞄准设备照瞎,这些都是针对海湾战争暴露的问题弄的。 出口的 VT-4 坦克也改了不少,装了毫米波雷达和主动防御系统,还有 “健康管理系统”,能实时监测发动机、火控这些地方的状态,数据通过卫星传回来,不像 69 式全靠人检查。 2019 年,巴基斯坦用 VT-4 和 M1A1 演练,就算被电子干扰,移动中打目标的命中率还有 82%,比 69 式强多了。 现在,军博的 “国防启示录” 展厅里,摆着一辆从伊拉克运回来的 69 式残骸。 旁边屏幕上循环放着 99A 坦克在朱日和演习里冲锋的样子。 这俩差了 30 年的坦克,就像在说咱们的坦克工业从跟着别人跑到能并肩跑的变化。 当年专家们的气,变成了创新的劲儿,让 “按实战需求搞发展” 成了咱们军工的规矩。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,感谢各位看官老爷们的支持!
一个奇怪的现象。欧美都不在研发高超音速导弹,为什么中国却要不断加大力度研发?
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