尼泊尔坚决不能乱，不能再重蹈锡金的覆辙了，当年锡金想加入我国，当时顾及国际影响和实力，我们没有接受，让阿三给吞并，造成重大战略损失。现在要重视和印度的每一次较量，不能让阿三占便宜。 2025年9月9日，加德满都的浓烟还未散尽，国会大厦前的路面上散落着石块和燃烧后的残骸。 就在尼泊尔陷入内乱的同时，印度边境的驻军却悄悄加强了戒备，这种场景让人瞬间想起半个世纪前锡金王国最后的日子。 历史的相似性往往令人心惊，尼泊尔当前的乱局背后，藏着与锡金当年惊人相似的危机。 锡金的消失是一场持续25年的缓慢蚕食。1950年，印度强迫锡金签订《印锡和平条约》，名义上让锡金成为“保护国”，实则夺走了国防和外交大权，连锡金的资源开发和贸易都要由印度监管。 这一步棋为后来的吞并埋下了伏笔，就像给锡金套上了逐渐收紧的绳索。到了1973年，印度干脆直接派兵进驻锡金首都甘托克，接管了政府所有关键部门，从“保护”变成了赤裸裸的军事管制。 锡金国王试图反抗，支持反印的政党，却被印度用扶持亲印势力的手段搅得国内政局大乱，让锡金人陷入内斗而无暇团结对外。 1975年的春天成了锡金的终点。印度军队包围王宫，解散了仅200多人的王宫卫队，软禁了国王。 随后一场漏洞百出的“全民公投”上演，在印度的操控下，所谓“97%的赞成票”成了吞并的合法外衣。 当年5月，印度议会宣布锡金成为其第22个邦，这个存在了333年的王国从此从地图上消失。 令人惋惜的是，锡金曾多次希望加入中国寻求庇护，但当时中国受制于复杂的国际局势和自身实力，最终未能伸出援手，这成为中国在南亚战略布局中难以弥补的损失。 印度吞并锡金的手法堪称“教科书级”的渗透模板，而这套模板如今正在尼泊尔身上重现。 经济上，尼泊尔九成的燃油依赖印度供应，七成进出口要经过印度港口，这种命脉被攥在手中的滋味，在2015年印度非官方封锁时让尼泊尔尝尽苦头。 当时黑市油价暴涨，普通人一周工资只能买一瓶汽油，医院停诊、工厂停工成了常态。 政治上，印度扶持的亲印派系在尼泊尔政坛举足轻重，这次内乱中甚至有抗议者举着印度政客的照片游行，这种渗透与当年印度在锡金扶持亲印政党的操作如出一辙。 更隐蔽的是文化和人口层面的侵蚀。印度通过开放边界政策鼓励移民涌入尼泊尔南部，稀释本土族裔比例，这与当年印度向锡金移民改变人口结构的手段完全相同。 在媒体领域，尼泊尔的电视屏幕上充斥着印度频道，印地语的新闻报道潜移默化地塑造着有利于印度的叙事，就像温水煮青蛙，慢慢消磨着尼泊尔的国家认同。 这种“软吞并”比直接的军事行动更难察觉，也更危险。 尼泊尔当前的内乱看似由封禁令引发，实则是印度长期干预的总爆发。9月5日尼泊尔政府封禁26个社交平台后，抗议迅速演变成暴力冲突，短短几天内造成30人死亡、1000多人受伤，甚至有1.35万名囚犯趁乱越狱。 混乱中，印度媒体立刻宣称“这打击了中国在尼影响力”，这番不打自招的表态暴露了其煽风点火的真实意图。 就像当年在锡金制造内部分裂一样，印度正试图借乱局扶持更听话的政权，让尼泊尔彻底沦为其“后院”。 但尼泊尔的处境与锡金当年相比已有本质不同。最关键的是，尼泊尔找到了打破单一依赖的可能。 中尼合作的水电站项目即将完工，投产后不仅能解决尼泊尔的电力短缺，还能通过出口电力创造收入，从经济根源上削弱印度的控制。 正在推进的中尼铁路更是战略级的突破，这条桥隧比高达97%的铁路一旦建成，尼泊尔将拥有不经过印度的出海口，货物可直接进入中国市场，这对打破印度的过境垄断具有里程碑意义。 军事合作的稳定性也成了尼泊尔的定心丸。9月8日开始的中尼“珠峰友谊-2025”联合军演并未因政局动荡中断，尼泊尔军方高层全程参与。 这种不受内乱影响的合作，与印度借机施压的行为形成鲜明对比，让尼泊尔看到了维护主权的另一种可能。 2024年中尼双边贸易额已达156亿元人民币，中国市场的开放让尼泊尔的手工艺品有了新销路，不再只靠印度“施舍”过日子。 9月12日，尼泊尔最高法院前首席大法官苏希拉·卡尔基宣誓就任临时政府总理，这位尼泊尔历史上首位女临时总理面临的最大挑战，就是如何在印度的压力下守住国家自主。 她的首要任务是稳定局势，组织公正的大选，更要警惕印度借“援助”之名附加政治条件。 就像网友们说的，尼泊尔需要的不是从一个大国的怀抱跳进另一个大国的怀抱，而是学会在大国博弈中保持平衡，这才是避免重蹈锡金覆辙的关键。
