ES8怎么就这么火？蔚来ES8试驾多日排队到凌晨！全新ES8预售发布三周以来，全国各地的蔚来门店人气持续高涨，多地门店销售表示，“车比人都忙，从早到晚，ES8的前备舱门都没怎么歇过”。据悉，试驾首日，全国各门店热度暴涨，有门店试驾已排至凌晨。9月10日下午，蔚来用户运营负责人杨波发布微博表示：“今晚起全国门店将推迟闭店时间，尽量为更多的用户提供试驾服务。感谢所有用户的支持，也请大家夜间试驾时注意安全。 辛苦我们一线伙伴做好每一位用户的试驾体验。”
其实，火爆的背后，是源于ES8的“技术创新”实力在那摆着——NT3.0平台，与ET9共享底层技术，配备中央集成式电子架构，由自研智驾芯片"神玑NX9031"与高通骁龙8295芯片组成的中央计算平台，实现跨域调度控制器、传感器和执行器，为未来软件升级预留充足空间。此外，还配备"AQUILA超感系统"，含31个感知硬件（包括瞭望塔式超远距激光雷达），形成350度激光环像感知能力。结合蔚来世界模型赋能的全模型化辅助驾驶系统，实现全场景智能驾驶。总之，这么来说吧， 这款车不仅代表着蔚来在纯电时代的旗舰地位，更展示了中国品牌在技术、平台和补能方面的全面升级能力。它证明了中国豪华电动车不再需要堆砌参数来证明自己，而是通过真正的技术创新和用户体验来定义豪华新标准。 正如李斌所说：“我们不是在追赶趋势，而是在预判趋势后，用体系能力接住市场需求”。
