很有意思的数据:
虽然燃油车还有很多拥簇
但更多的存量市场的燃油车用户,他可能正在开燃油车,不想让燃油车贬值太严重。
新增的燃油车用户应该是北方用户和西部用户。东部用户和南部用户拥抱新能源了。
当剪刀差行程后,没有外力干涉情况下,趋势基本很难改变了
未来人选择车的时候,首选新能源汽车。
在这个过程中,很多人会像筒子楼和蝶式建筑一样,选择拥抱新式建筑。
筒子楼存量市场交易为主。
很有意思的数据:
虽然燃油车还有很多拥簇
但更多的存量市场的燃油车用户,他可能正在开燃油车,不想让燃油车贬值太严重。
新增的燃油车用户应该是北方用户和西部用户。东部用户和南部用户拥抱新能源了。
当剪刀差行程后,没有外力干涉情况下,趋势基本很难改变了
未来人选择车的时候,首选新能源汽车。
在这个过程中,很多人会像筒子楼和蝶式建筑一样,选择拥抱新式建筑。
筒子楼存量市场交易为主。
猜你喜欢
【166评论】【23点赞】
【9评论】【5点赞】
【1评论】【1点赞】
【141评论】【27点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章