8一下专利 日产预告了他们的全新混动发动机ZR15DDTe，它的一大核心亮点是进气门的气门座用到了冷喷涂工艺——日产表示这是全球首款。这款发动机将在第四代Rogue上首发（预计2027年上市）。我们结合照片和资料图来简单看一下这项工艺都优化了什么：
图1：由于冷喷涂涂层的缘故，进气气门附近的流场似乎有了些优化？这和日产宣称的“热效率（42%）比丰田和现代的同类产品（41%）更高”对得上。
图2：日产称喷涂的合金基材是铜，可以看到涂层的厚度大概在1mm左右；另外，考虑到铜的导热性能优良，材料本身应该也是热效率提升的关键之一。
图3和图4是新机器缸头的实际照片，日产表示整个缸头都因为冷喷涂工艺的存在而做了针对性设计优化。
和之前日产的VC-Turbo可变压缩比技术相比，这个专利铺开应该没有那么困难，因为它不牵扯那么深入的新零部件及其耐久性问题[doge]不过具体的效果如何，还是得等实车出来再论定。新能源汽车汽车新知
