最近网上有讨论增程车电池越做越大,到底是进步还是倒退[疑问]
有人觉得电池超65度就是开行业的倒车,50度以下才合理。但也有人说,以前插混纯电才50公里,上下班都不够,如果家里没有充电桩,当成油车或者混动车使用了。现在续航到200、300甚至400公里,这不就像带应急补能的纯电车,也算个新选择。[并不简单]
小7觉得这事没绝对答案,关键看个人需求,家里有桩、市区代步多,纯电省钱又省心;如果常跑长途、充电不方便,大电池增程能兼顾日常用电和长途无忧[思考]
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有人觉得电池超65度就是开行业的倒车,50度以下才合理。但也有人说,以前插混纯电才50公里,上下班都不够,如果家里没有充电桩,当成油车或者混动车使用了。现在续航到200、300甚至400公里,这不就像带应急补能的纯电车,也算个新选择。[并不简单]
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