在非洲最大汽车市场--尼日利亚,中国车正在快速崛起。
过去这里以二手进口车为主,消费者习惯买 10 年以上的“洋品牌”,但最近几年情况明显变了:吉利、奇瑞、广汽、长安、比亚迪这些中国品牌的新车开始大量出现在街头。
据《BusinessDay》报道,“在一条典型的拉各斯街道上,每三辆闪亮的新 SUV 或轿车中,就可能有一辆挂着中国品牌标”——比如长安、哈弗、广汽等在新车市场占比“接近三分之一”。
本地经销商 TIM Motors 就是个典型案例。他们不仅把吉利等车型带入市场,还提出要逐步让 10–20% 的二手车市场被新车替代。
原因很直接--在外汇紧张、进口二手车成本上升的背景下,中国新车的价格和配置优势被放大了。消费者发现,花差不多的钱能买到带质保、油耗更低、配置更全的新车,自然就不再死守二手车。
电车出海汽场全开新能源汽车