看了李嘉诚，才知道霍英东有多伟大！听了他的事，你就明白了，霍老花60亿搞了个大项目，眼看要赚翻了，却用1块钱卖给了国家，别人忙着捞钱，他忙着给国家出力。这1块钱，买不了啥，却换来了国家的未来。 “建设完成了，收益足够了，就该还给这片土地！”当别人计算投资回报率时，他考量的是国家需要什么，当别人争夺稀缺资源时，他想的是如何让资源惠及大众。他的很多投资，社会效益远远大于经济效益。 如果说李嘉诚是一位极其成功的商人，那么，霍英东则是一位兼具商业智慧与民族大义的功勋。 那时候的洛溪大桥，是我国首批，以收费还贷模式而建的桥梁之一，在当时，霍英东投入的可不止是1亿元资金，更是引进了先进的海外技术等，大桥上，车流络绎不绝，收费亭更是大排长龙，按照协议，霍英东本可稳回本。 然而，2005年，他却做出了惊人的决定：以1元钱的象征价格，自愿转让出全部权益！实际上，此时他连成本或许都还没有收回，此举完美的诠释了，什么是“取之于民，用之于民”，完美诠释了民族企业家的社会责任感。 对比同时期，不少商人跑马圈地、垄断基建项目的行为，霍老的举动堪称异类。事实上，他早在建国初期，就曾不断地冒险为内地运输物资，改革开放后，又率先投资白天鹅宾馆，加速我国建设事业。 相较于李嘉诚，他的成功在于极其精明的商业判断和资本运作，遵循市场规则，追求个人商业利益的最大化，据了解，他的投资遍布全球，可以说是哪里回报高就去哪里，是典型的、成功的商人。 虽然，霍英东以“1元转大桥”的行为，看似亏了几十亿，但他赚到的是无可比拟的社会尊重、历史地位，他对国家的发展推动做出了实质性的贡献。这或许正是他被称为“霍老”、“爱国企业家”的真正原因。 其实，除了一元钱转让大桥，霍老还有一个更为突出的故事。1987年开始，霍老便成立南沙开发建设公司，与政府一起开发南沙。其先后投入近60亿，建设了客运港、酒店等众多基础设施。 然而，在1997年，霍老决定将南沙所拥有的股权，以一块钱转让，更令人震惊的是：合同里有一项“回购条款”，指出其子孙有权在10年内掏一元拿回，可霍家人愣是再也没有提及此事。 总的来说，霍英东不仅是一位商业巨子，更是一位为人谦厚、乐善好施，令人尊重的爱国企业家，他的贡献不仅停留在财富数字，更是深深地烙印在国家的发展长河里！ 对此，您是怎么看待这件事的呢？ 信息来源： 中国日报网|《霍英东纪念馆在广州南沙正式开馆》 每日经济新闻|《价值仅70亿？霍英东家族争产案开庭 涉广州南沙3.3万亩地皮权益》 中国新闻周刊|《霍英东的南沙往事》 文|梅林 编辑|南风意史
男娲01
精忠报国，岳飞。