这次i8上市我没有进理想的票，因为吃不准市场反馈。吃不准人们对它像MPV造型接受度（我不觉得是问题），吃不准它基本没有正常储物空间的问题（我觉得是问题）。 目前看，那时候没进是对的。 说说我觉得i8没有正常储物空间的问题。 虽然可以把第3排放倒获得大空间，但如果放一些小东西，开车时还是容易掉落到第二排。就像客厅和储物间是打通的，我觉得别扭，不规范。 而i8三排座放倒后的后备厢如果放一些大件的带棱角的箱子，也容易把第二排的皮质靠背弄脏或者划伤。 但九月要发布的大五座理想i6不存在这个问题了。 i6第二排和后备厢是被座椅靠背彻底隔离的，就像客厅和储物间中间有一个门挡着。 对我而言这就是移动的家的干净和整洁。 i6不可能25万起。工信部公告配的还是磷酸铁锂。但作为一部好开，安静，电耗很低，储物空间充足的大五座家用车，i6就相当合格了。 希望理想这次能给标配一个后排顶置娱乐屏。 我觉得李想同志在i6的定价上不会那么头铁。这次声量必须迅速拉起来，销量必须迅速拉起来。 理想账上1062亿现金足够撑三年不作为。何况厂长十分想作为。尤其还看到这次蔚来ES8的定价效果后。 理想的票现在低点上，可以进了。
