帕萨特和迈腾,谁才是最佳选择?兄弟，别纠结了，帕萨特和迈腾这俩“亲兄弟”我都给讲

帕萨特和迈腾,谁才是最佳选择?兄弟，别纠结了，帕萨特和迈腾这俩“亲兄弟”我都给讲明白，你要面子、要配置、要便宜，闭眼上帕萨特，你要操控、要原汁原味、要北方人情世故，就考虑迈腾。 先说最现实的，帕萨特2025款直接把2.0T高功（220匹）砍到15.99万，终端还能再谈，迈腾同功率得奔18万+，光这一下就差出两三万，够你交保险贴车衣再请全家吃十顿火锅，不香吗？ 配置上俩车差距更大，帕萨特入门就给前排座椅通风加热、360影像、6气囊、三区空调，迈腾同价位只能摸到1.4T，影像还得选装，方向盘加热都留中高配，活生生差出半级车。空间也一边倒，帕萨特车身5006mm，比迈腾长出整整14cm，后排一翘二郎腿就知道谁是“行政舱”，而且座椅软、隔音堆料狠，跑长途老板直接睡着。 别看都是高功率发动机2.0T+7DCT，帕萨特调得偏舒适，油门跟脚、滤震绵密，迈腾调教的更冲更激进，底盘硬、山路爽，但市区细碎震动多，丈母娘坐后排容易晕车[捂脸]。油耗基本打平，WLTC都在6.8L上下，黄金右脚都能踩进6个。保值方面帕萨特三年62.88%小胜迈腾59.43%，南方尤其江浙沪更好出手。 唯一迈腾能翻盘的是“江湖地位”，山东，河北部分地区认死“迈腾380比A6有排面”，婚庆当头车都能多收200红包，你若混这个圈子，就当我前面白说。 所以，家用、商务、性价比全场景，2025款帕萨特就是闭眼入选项，除非你是德系操控信徒，或者生活在“迈腾即身份”的北方小城，那就上迈腾，否则，丈母娘都会告诉你，帕萨特真香。