2025年上半年,比亚迪营收3713亿元,同比增长23%;全球销量249万辆,同比增27.4%。其业绩背后,研发投入尤为关键——上半年研发费用达309亿元,同比增长53%,比同期净利润还高;过去14年里有13年研发投入超净利润,累计超2100亿元。对比来看,吉利、长城等四家主流车企同期研发总和约等于比亚迪。
巨额研发投入迎来技术爆发:比亚迪推出天神之眼辅助驾驶、超级e平台兆瓦闪充等技术;搭载天神之眼的智驾车型半年销量超120万辆,且在全球新能源技术专利排名中包揽三大榜单榜首,技术实力凸显。
2025年上半年,比亚迪营收3713亿元,同比增长23%;全球销量249万辆,同比增27.4%。其业绩背后,研发投入尤为关键——上半年研发费用达309亿元,同比增长53%,比同期净利润还高;过去14年里有13年研发投入超净利润,累计超2100亿元。对比来看,吉利、长城等四家主流车企同期研发总和约等于比亚迪。
巨额研发投入迎来技术爆发:比亚迪推出天神之眼辅助驾驶、超级e平台兆瓦闪充等技术;搭载天神之眼的智驾车型半年销量超120万辆,且在全球新能源技术专利排名中包揽三大榜单榜首,技术实力凸显。
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