听完老罗和李想的对谈又听了下老罗和何小鹏的节目。李想在访谈中一如既往展现出的是非常自信的领袖气质，言语间充满笃定。创始人的特质决定了理想不论是产品还是运营，其实都带有网飞和苹果那种略显孤傲的影子。
而何小鹏就明显不一样了。他吃过大亏，所以格外谦虚，总会把自己的企业表述成后来追赶者，而不是生来遥遥领先的那种风格。新P7 我觉得可以看作是他的倔强，因为不是每家车企都能在逆风局里仍然大胆把这么“显眼包”的车型推向市场的。但如果没有这个勇气，小鹏也许此刻也没有在这个牌桌上了，说新P7是车中的老罗，老罗可能也会暗暗点头。
尽管如此，如此超前的p7的宣发也还是比理想那套要成熟。一步一个脚印下来，小鹏今年 q4 很可能要靠增程正式开始进攻想子的 L 系列，且胜率不低。
P.S.我始终觉得李想说自己 all-in AI 这件事有点过于自信了。他觉得自己的产品可以和苹果一样修修补补过三年，但其实市场上的阻力比他自己设想的，要大得多了。
小鹏汽车[超话]
