对于美国空军在白宫椭圆形办公室内，当着总统特朗普的面公开六代机项目F-47的概念

对于美国空军在白宫椭圆形办公室内，当着总统特朗普的面公开六代机项目F-47的概念图，并信誓旦旦地承诺“F-47会在特朗普本届任期结束前实现首飞”一事，估计不少人都还印象深刻。按照当下美国军事工业在各类新型装备方面的拉胯和拖沓程度，许多人都猜测，即便F-47能赶在特朗普本届任期结束前首飞，恐怕也要拖到这位总统任期的最后一年，即2029年才能“冲上云霄”。然而现在看来，或许波音公司还没“废物”到如此程度？ 据美媒报道，波音公司“幻影工厂”副总裁科林•米勒，在“美国国防新兴技术会议和展览会”上称，F-47战斗机即将首飞，首飞时间会比许多人预期得更早。值得注意的是，米勒透露，“人们会对F-47的飞行速度感到惊讶”。基本上，我们可以将其理解为F-47将比现有的第五代战斗机有着更高的飞行速度，且这种速度优势将具备近似代差的效果。 我们知道，在喷气式战斗机时代，从二代机到五代机，最大飞行速度普遍在2~2.5马赫区间内，五代机具备独特的超音速巡航能力，超巡速度约为1.4~1.6马赫，但最大飞行速度依然在2~2.5马赫范围内。那么，F-47所谓的“更高的飞行速度”，会是指哪种状态下的速度呢？是最大飞行速度可能达到3马赫或更高？还是说超巡速度可能达到2马赫的水平呢？这无疑是个很值得关注和猜测的事情。其背后所体现出的，将是美国空军对未来空战的理解和新战术战法的开发。 而在已经开展试飞的两款中国六代机原型机，即歼-36和歼-50这里，我们亦能看到二者对高速飞行能力的追求。前者搭载有动力澎湃的3台发动机，后者则有着极为尖锐的机头和大后掠翼主翼，二者均在启动外形方面强调减阻。如此想来，在第六代战斗机时代，飞行速度或将成为各国追求的一个全新标杆。 最后一提，虽然波音公司显得尤为雄心勃勃，但其近年来在军用机和民用机市场上的口碑可都不怎么样，从飞机质量到交付时间全都充满问题。这F-47可别为了同中国六代机拼进度，而埋下什么隐患才好啊……