在城里,家充的重要性已经不如当年了。
新车充电快,充电桩也多,不少充电站的谷电+服务费已经干到了5毛/度,用家充百公里只能节约小几块钱。
如果是买车白送的还好,自己安装就有些划不来了。
就这还没考虑另外两个不利的因素呢:
1、家充尤其是地库家充多少有点风险;
2、家充的效率比快充、超充要低得多。由于充电功率小,伴随充电的车载耗电功率占比就大,充电损耗多。反之快充超充上百甚至数百千瓦,分母够大,损耗占比更小。
在城里,家充的重要性已经不如当年了。
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如果是买车白送的还好,自己安装就有些划不来了。
就这还没考虑另外两个不利的因素呢:
1、家充尤其是地库家充多少有点风险;
2、家充的效率比快充、超充要低得多。由于充电功率小,伴随充电的车载耗电功率占比就大,充电损耗多。反之快充超充上百甚至数百千瓦,分母够大,损耗占比更小。
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