布加迪490公里纪录或被国产电车改写，只因跑道短了5公里 仰望U9在4公里直线只踩出390公里，不是车不行，是路到头了。 德国有条9公里大直道，布加迪当年在那刷出490公里。 U9把马力堆到3019匹，推重比1217马力/吨，多5公里助跑，500公里不是幻想。 电车极速战早已不是续航焦虑，而是场地焦虑。 国内最长直线才6公里，想破纪录得飞德国。 哪天把这条跑道搬回来，国产超跑才算真正摘掉限速器。
日媒：比亚迪打破日本车时速世界纪录日本汽车媒体《LEVOLANT》8月27日
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布加迪490公里纪录或被国产电车改写，只因跑道短了5公里 仰望U9在4公里
风哥说车吖
2025-08-28 18:00:14
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XXX
这么快有什么用？花里胡哨，三大件才是车的精髓，车是拿来开的[滑稽笑]
名满华夏
仰望打开新赛道。U9解锁极速，这个战绩是电车第一，在4公里长ATP赛道实现。若大众愿意出借大直赛道，很有望挑战不分能源第一。比亚迪自建的郑州赛车场才550米直道，想破记录得5公里以上。大众环形是8.7公里直道，目前不分能源记录保持者就是这个赛道产生的。美国盐湖赛道更长，但是测试车比较少。中国土地紧张，很难建更长的跑道。