极狐一周又卖回2500辆,很多人以为只是数字回暖,其实背后藏着一条更硬的逻辑:新车没上市,老车没被抢单,反而一起涨。 T1到店只是预热,却把5系6系和考拉都带火了,客流蹭蹭往上涨。 车市一热,极狐的弹性比想象大。 乔心昱把榜单玩成流量密码,极狐直接冲回新势力前十。 定位上海虹桥站,刘观桥跑郑州店站台,高管全在一线督战,这比任何PPT都踏实。 看懂这条链:客流→榜单→高管压阵,销量只是结果。
所以他家想谁?
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