780公里续航只敢标705，问界M8到底在怕什么？ 工信部测试像一把尺子，所有车都在同一条跑道用同一脚油门，量出来的数字只为给你一把横向比较的尺子。 尺子允许正负5%的误差，超过就算违规。 车企想多标10%，门都没有。 余大嘴一句能标780却标705，听着像良心，实则把算盘打到明面。 真标780，实测一旦掉到720，投诉信能把客服部淹没；标705，跑到720反而成了惊喜。 少标75公里，换来用户心里那点小确幸，比广告费便宜多了。 买车看续航，别只盯数字。 同一套测试里，705和780的差距，不如看轮胎宽度、风阻系数、车重分布。 这些才是决定冬天掉电快不快的真家伙。 数字可以温柔，体验不会撒谎。
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