魏建军称造车要经得住时间考验现在行业太浮躁了,降价减配、偷工减料,甚至用未经验证的技术赌用户安全。但汽车不是手机,一次系统死机可能命就没了。魏建军那句“考虑1%的极限工况”太真实:超车快0.01秒、过弯稳一点,结果就是生死之别。长城Hi4技术坚持四驱性能平衡,哪怕被质疑“太贵太复杂”,可安全这事儿能妥协吗?
其实长期主义才是真“性价比”。长城研发费三年砸了200亿,专利数稳居行业第一;宁停亏钱车型也不搞价格战,海外销量反而涨了43%。用户不是傻子,谁在认真造车,市场门儿清!
流量会过期,安全与信任才是永恒的护城河。你们觉得,下一个十年还能活下来的车企会是谁?