铃木，那个小型车之王，出纯电小车了，不过这回是印度造！ 26日，印度总理莫迪在艾哈迈达巴德为马鲁蒂铃木的电动汽车和电池制造工厂举行了落成典礼。马鲁蒂铃木首款面向全球的纯电动汽车e VITARA将出口至包括日本和多个欧洲国家在内的100多个国家。 Vitara是铃木旗下经典的越野小车，第一代Vitara在1988年推出，非承载车身，整体桥悬挂，分时四驱属于传统越野类型。e Vitara没有选择在旧平台上修修补补，而是直接启用了全新开发的 “HEARTECT-e”纯电专属架构。这个平台的核心是高度集成的“eAxle电驱系统”，把电机、逆变器和减速器三合一，不仅缩小体积减轻重量，还提升了能量传递效率。该车采用两种电池方案，49kWh基础版满足城市日常通勤，WLTP续航346km；61kWh长续航版则达到428km，跨城出行更从容。 四驱一直是Vitara家族的灵魂，电动化后铃木拿出了看家技术——ALLGRIP-e双电机四驱系统。前轴128kW大功率电机负责主力驱动，后轴48kW电机辅助，综合扭矩高达300N·m，比许多2.0T燃油SUV还猛。 e Vitara是丰田bZ系列新成员Urban Cruiser的“姊妹车”。后者直接共享铃木的HEARTECT-e平台和三电技术，仅在外观和品牌标识上做区分。
