本田混动的树脂油箱,内部的支撑结构和防浪设计,抑制液体剧烈晃动,剧烈晃动可能会让油泵瞬间吸不上来,另外,底部还有一个swirl pot来保证吸收的稳定性,很有意思。
另外,厚度不错,大概五六层材料,用HDPE高密度聚乙烯,粘接层是让HDPE牢固结合的,还有阻隔层EVOH,然后内侧理论上应该还有一层HDPE和另一层粘接层,主要目的防止挥发,防止相似相容,静音,等等。车评精选汽车评价懂车老王
本田混动的树脂油箱,内部的支撑结构和防浪设计,抑制液体剧烈晃动,剧烈晃动可能会让油泵瞬间吸不上来,另外,底部还有一个swirl pot来保证吸收的稳定性,很有意思。
另外,厚度不错,大概五六层材料,用HDPE高密度聚乙烯,粘接层是让HDPE牢固结合的,还有阻隔层EVOH,然后内侧理论上应该还有一层HDPE和另一层粘接层,主要目的防止挥发,防止相似相容,静音,等等。车评精选汽车评价懂车老王
猜你喜欢
【4评论】【3点赞】
【1评论】【1点赞】
【4评论】【3点赞】
【2评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章