PLUS共推出了5款车型，相比老款少了3款车型，主要是1.6T的车型有所减少。售

PLUS共推出了5款车型，相比老款少了3款车型，主要是1.6T的车型有所减少。售价方面，新款车型的起售价有较大幅度降低，不到11万元；顶配售价则有一定的上涨，达到15.99万元。 而在细节配置上与标准版车型相比，取消了部分配置如后备厢12V电源、车内Type-C充电接口，以及多媒体屏幕尺寸减小至12.3英寸，油箱容积减小至51L，真皮座椅更换为皮质座椅等等。相比之下，整体舒适性配置得到提升，如增加可开启全景天窗、全景影像、电动/感应后尾门、前排隔音玻璃、主驾电动调节、多色氛围灯、车内PM2.5过滤、方向盘换挡拨片等等。并且比较友好的是，经典版车型依旧是支持苹果CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联功能的。同时外后视镜相较于此前标准版简单的电动调节，经典版也支持电动折叠、后视镜加热和锁车自动折叠等功能，整体更在意舒适性。 要说开起来咋样？顺溜+省油！重点来了，开出去兜了一圈。这动力吧，起步、加速都挺平顺的，没啥顿挫感，踩多少油门就给多少劲儿，市区里开或者想超个车，感觉都挺轻松自在的。最让我有点小惊喜的是油耗！试驾路线就是市区普通道路，仪表盘上显示的油耗数字比我预想的低不少（当然，试驾车路况好点也正常，但感觉确实挺省）。这要是日常开，感觉能省下不少奶茶钱。