大众不给你看胎压数字，不是技术做不到，是成本不想掏。 同一品牌，有人仪表盘跳出2.3 bar，有人只能等黄灯瞎闪，区别就在那套传感器。 厂家把“间接监测”塞进低配车，用ABS算轮速差，发现异常只亮灯不报数，省掉四个胎压传感器，单车成本立砍几百块。 报警后还得你手动进菜单点SET，其实是逼车主自己背锅：灯灭了再漏气，责任在你没保存。 高配车装“直接监测”，四个气门嘴里的无线传感器每30秒发一次数据，控制器解码后丢给仪表，漏气直接显示数值，跑几分钟自动灭灯，不用你动手。 厂家算盘打得精：想要数字？ 加钱上高配。 你的大众不显示数字，是厂家替你“省钱”，这钱你愿不愿意花？
