最近刷到好多人聊烈马1966的预售价，说“有点小贵”，咱今天掏心窝子算笔账——这钱真不是花在“情怀”上，是花在“不用后期瞎折腾”的省心和靠谱里。
谁懂啊？玩越野最怕啥？后期改件拼一堆，要么性能不匹配，要么改完没质保！烈马1966直接把“顶配改装”焊在出厂设置里：经得住5000小时极端测试，后期自己改还没官方质保；航空级白顶轻还抗造，后期改个同款得4万多，还容易漏水变形…这原厂配置，等于直接省了大几万改装费+无数糟心事……
还有那复古配色和内饰，知更鸟蓝双拼漆、曙光沙白绗缝座椅，每处细节都跟1966年原型车对齐，后期改色+内饰定制至少6万，还还原不出原厂那质感。更别说可拆卸车顶车门、官方露营包，“一车千面”的快乐，改装店零散配件根本拼不出来。
现在订车还能2000抵5000，再送复古单车，等于又省了3000！3年10万公里全原厂质保，连越野伤都保，这性价比真的戳中越野党心窝了～
别再纠结“贵不贵”，想想后期不用跑改装店、不用担风险、还能直接上牌年检，烈马1966这波原厂改装，才是真·把钱花在刀刃上啊！越野神器福特烈马原厂改装才是王道
