内战!定位近问界M7,全系4驱+华为智驾的自主新车,能取代M7?30万级中大型S

涵柏看汽车啊 2025-08-22 13:40:06

内战!定位近问界M7,全系4驱+华为智驾的自主新车,能取代M7?

30万级中大型SUV市场正迎来一场实力对决。今年3月,广汽传祺正式发布高端新能源系列“向往”,凭借M8、S7两款插混车型的先行布局,迅速在市场站稳脚跟。

而今,该系列第三款车型——中大型插混SUV向往S9即将登场,以5座、6座双布局选项,成为行业焦点。向往S9的配置可谓“硬核”:全系标配广汽智电四驱,搭配可调阻尼悬架与ASTC鹰爪系统2.0,再加上专业调校底盘,每一项都直指高端用户对性能与操控的核心需求。这不禁让人好奇,传祺高端化的“新王炸”向往S9,会动摇同样是双电机四驱配置,在大6座SUV销量排行榜上稳居第二位的问界M7的地位,成为30万级中大型SUV市场的更优选择吗?

向往S9的外观采用“藏锋于润”的设计语言,整体造型方正,线条硬朗,与GS8有几分神似。既延续了品牌旗下经典SUV的轮廓辨识度,又通过封闭式中网、贯穿式灯带等元素融入新能源特征,兼顾了传统用户的审美习惯与新势力的设计潮流。

不过,其设计在创新性上稍显保守:中网与灯带的组合虽符合主流,却缺乏让人眼前一亮的记忆点;车尾“囍”字灯语等交互功能虽添仪式感,但难免有借鉴竞品的痕迹。值得肯定的是,它未跟风分体式大灯,将灯光系统集成化处理,形成了自身特色,搭配平直的窗线与大尺寸轮圈,营造出中大型SUV应有的豪华感。整体来看,与问界M7的星际棱线美学设计带来的凌厉动感相比,向往S9外观设计虽然略显保守,但满足了家庭用户对“大气耐看”的基本需求。

进入车内,向往S9的内饰采用欧洲轻奢风格,营造出“大方之家”的温馨氛围。中控台采用悬浮式T字形布局,全液晶仪表内嵌其中。15.6英寸中控屏采用独立悬浮式布局,显示清晰,操作流畅。车机系统搭载华为最新的鸿蒙5座舱系统,具备强大的功能和出色的交互体验,菜单布置合理,反应速度极快,还可实现六屏交互、车内车外屏屏互动,并且能够像“拼积木”一样自编排汽车的语音、主题、车灯、空调、音乐等组合场景,满足不同用户的个性化需求。

座椅配置丰富,一、二排通风、加热、按摩一应俱全,副驾零重力模式更是舒适拉满,只是二排座椅安全带卡扣未完全埋入坐垫且与坐垫刚性连接,影响了乘坐的舒适性,这一细节处理的不够人性化,暴露其在内饰设计上对细节把控稍有不足。此外,没有配备车载冰箱,对于有这方面需求的消费者来说也是个遗憾吧。

空间上,向往S9的长宽高为5060/1950/1760mm,轴距2930mm,相比问界M7的长宽高5020x1945x1760mm,轴距2820mm,向往S9在长度和宽度上略有优势,大尺寸带来的宽敞驾乘空间是加分项,对家庭用户很有吸引力。不过6座版的第三排空间表现欠佳,坐垫高度低,二排座椅滑轨影响了三排乘客腿部空间,更适合短途,若是长途久坐怕是不够舒服。

向往S9搭载GMC 3.0插混动力,采用1.5T发动机,最大功率118kW ,标配智电四驱系统。亏电情况下WLTC工况百公里油耗6.98L,可加92号油,使用成本相对较低。这一点切中了当下用户的“里程焦虑”与“钱包焦虑”——既想享受新能源的平顺与低能耗,又不愿为补能便利性妥协。标配44.5kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC工况纯电续航252km,可以满足日常通勤需求,直流快充从30%充到80%只需15分钟,补能速度快,减少充电等待时间。这些参数组合,其实是在构建一种“无焦虑出行”的解决方案,而这也正是插混车型能在30万级市场崛起的核心逻辑。

向往S9作为首批采用华为乾崑ADS 4辅助驾驶的车型,在车顶、前包围处分别布置1个192线的激光雷达和4D毫米波雷达,具备车位到车位、离车泊入等多项领先功能,在智能驾驶辅助方面表现出色。同时搭载华为最新的鸿蒙5座舱系统,操作流畅,功能丰富,在智能化和主动安全方面进入行业前列。这意味着,它站在了华为智能生态的“巨人肩膀”上,而这也恰恰是问界M7的核心优势之一。当两者都拥有相似的智能底座,比拼的就不再是“有无”,而是“调校适配度”与“场景落地能力”,这或许会成为向往S9实现差异化突破的关键。

底盘方面,向往S9采用前麦弗逊、后四连杆结构,这套组合在同级别中属于主流配置,虽和问界M7的前双叉臂、后五连杆结构比硬件规格不算顶尖,但通过配备连续阻尼可变减震器和预瞄系统,理论上能根据路况实时调节减震器阻尼,在滤震舒适性与操控稳定性间寻求平衡。加上同价位少见的“底盘主动安全外挂”ASTC 鹰爪 2.0加持,让向往S9在雨雪、积水、砂石等复杂路况下依旧“稳如老狗”,基本能满足多数家庭用户对“平顺舒适”的核心需求。

传祺向往S9凭借独特的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力系统和先进的智能配置,展现出了强大的综合实力。它的登场,不仅是对问界M7等车型的挑战,更代表着传统车企在新能源高端化赛道的一次“全面出击”。然而,作为一款即将上市的新车,它也面临着市场的考验:品牌在新能源领域的认知度仍需提升,与竞品车型在价格、售后等方面的竞争也将是硬仗,毕竟30万级用户的选择向来理性而挑剔。但不可否认的是,向往S9的出现,让30万级中大型SUV市场的竞争更有看头了——它不仅为消费者提供了一个极具吸引力的选择,更推动着整个细分市场向“更智能、更舒适、更贴合家庭需求”的方向进化。让我们期待一下它在市场上的精彩表现吧。

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