国产 XEL只适合两种人: 1. 真正的驾驶爱好者:你懂车,追求机械素质和操控乐趣,愿意为了同级不错的底盘,忍受它所有的小毛病和贬值(变速箱调教一般) 2. 颜值至上+预算有限的装X党:你就想花小钱办大事,用B级车的钱买个豪华品牌标和漂亮外壳,并且做好了承担维修费和低保值率的心理准备。(你买的是壳子和标) 友情提示:这些缺点再落地价格17万年前不值一提(低配) 总结: 这是一台“用爱发电”的车,如果你能欣赏它的驾驶内核并接受它的全部缺点,它就是宝藏;如果你图省心、保值、家用,它就是个天坑 加个几万块钱,要面子保值看宝马3系,奥迪A4L都可以,要省心家用看丰田凯美瑞,亚洲龙,哪怕整个帕萨特迈腾也比这车耐用,要科技,沙发冰箱大彩电看电车,想不开才买捷豹XEL
只能说E5干的越猛,智几倒下的越快!23.59万的预售价,E5在豪华品牌里绝对算
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