F1晨报（8.21）：博塔斯签约凯迪拉克，法拉利未能兑现对汉密尔顿的承诺，国际汽联为博塔斯修改规则。 据多家媒体报道，凯迪拉克已经与博塔斯签约，预计将在接下来的一周内官宣。因为凯迪拉克需要在今年下半年进行旧车测试以收集数据，因此他们急于一名车手来驾驶法拉利旧车，并帮助车队进行磨合，而博塔斯此前在索伯驾驶的正是法拉利引擎赛车，因此他对赛车更熟悉。另外一个传言中加盟凯迪拉克的佩雷兹近年来驾驶的一直是本田引擎的红牛赛车。 法拉利并未兑现汉密尔顿转投法拉利前给他的承诺，导致他14场比赛未能登上领奖台，而接下来法拉利的赛车更加偏向勒克莱尔，因为他的表现更好。这让汉密尔顿更加尴尬，而法拉利在七届世界冠军退役之前可能只有2026年一次机会来兑现他们当初的承诺。如果2026年仍然没有一辆可以争冠的赛车，不排除汉密尔顿放弃2027年选择退役。 国际汽联发布新规，处罚有效期为12个月，如果处罚没有在正赛中实施，那么12个月后将失效，因此博塔斯在2024年阿布扎比大奖赛上因与马格努森碰撞被罚退5位的处罚，在他2026年回归前将失效，因此如果他2026年回归赛场将不会再受到5位罚退。 #头号创作者激励计划#
