理想L6和L7影响了理想L8/L9的销量，问界M8影响了问界M9的销量， 之前

理想L6和L7影响了理想L8/L9的销量，问界M8影响了问界M9的销量，

之前理想L8/L9周销量随便都能突破一千台，现在销量越来越低，有外部因素也有内部因素，内部因素就是L6和L7，不要觉得产品的市场定位不同的车型就不会影响，就比如L9入门版落地价超过42万，但这个价格就能买到顶配版的L8，不仅能省下几万块钱，而且两款车配置差距并不大，慢慢的消费者会放弃L9，而去选择L8。L7和L8也是这样的规律，L6出来后，又会和L7形成这样的规律，现在理想的销量，大部分来自L6。

目前问界也开始出现这个现象，M8出来之前，M9周销量四五千台，现在只有2000多台，按照这个周销量，这个月可能要跌破一万辆。要知道5月份问界M9销量突破1.5万台，但6月份跌破1.4万台，7月份仅一万台出头，而5月份刚好是m8开始大规模生产交付的时候，很明显，那些本来想买m9的用户，被m8性价比给吸引过去了。m8之所以影响m9销量，确实是除了激光雷达数量外，二者其它配置真的没太大差别，连外观都很像，轴距仅相差半厘米，完全可以忽略不计。m9入门版落地价能买下m8顶配版，还多出四五万元，这是让问界m8的月销量连续三个月维持2万台以上的核心因素。

其实不仅是问界和理想，几乎所有车企都存在这种情况，因为推出的车型太多，相互之间必然会影响。最后问问大家，你会选择高一级车型的入门版，还是会选择低一级车型的顶配版？注：两款车型核心配置几乎一样。