美国防长赫格塞斯最近一番话把全世界逗乐了：他咬定中国研发的六代战斗机全是“纸糊的”，目的就是要骗美国砸钱进军备竞赛，好把美国经济拖垮。 堂堂世界第一军事强国，每年军费开支超过8000亿美元，居然怕被“假飞机”拖下水？这就好比一个亿万富翁天天担心邻居家的玩具枪会抢他的钱，荒诞程度可想而知。 更绝的是赫格塞斯一边说中国六代机是“纸老虎”，一边又反复强调“美国必须保持技术优势”，甚至要求国会追加200亿美元军费来加速六代机研发。 其实，美国防长的这番表演，连美国人自己都圆不回来。《华盛顿邮报》专栏作家就一针见血地指出：“如果中国六代机真的是假的，那美国还怕什么？如果是真的，那美国更应该害怕。赫格塞斯的话，根本就是自打嘴巴。” 这位防长还硬说中国的歼-20、歼-35“抄袭美国技术”，可美国自己的六代机F-47却偷偷学中国用鸭翼布局，结果连图纸都没画完。这哪是抄袭？分明是徒弟教师傅。 说到这里，咱们不妨来好好掰扯掰扯中美六代机的真实情况。先看中国这边，2025年3月，沈飞的歼-36战斗机五天内连续进行了三次试飞，距离首飞仅过去90天。 这款战机采用了无尾兰姆达机翼设计，配备全动式铰接翼尖，雷达反射面积比美国B-21轰炸机还小100倍，仅相当于手指甲盖大小。更厉害的是，歼-36还能携带12架无人机群作战，形成“母舰+蜂群”的空战模式，这在全球都是独一份的。 再看看美国的六代机项目NGAD，已经拖了整整五年，到现在还在“PPT阶段”。设计目标三年变五次，今天要省钱明天要高性能，连个原型机影子都没见着。 2024年底，美国空军甚至因为预算超支暂停了NGAD项目，直到2025年3月才匆匆忙忙宣布由波音公司中标，型号定为F-47。可就算这样，F-47的设计图纸还没画完，就已经被曝出抄袭中国鸭翼布局的丑闻。 有人可能会问，美国不是科技最发达吗？怎么连个六代机都搞不定？其实，美国的问题就出在“心比天高，命比纸薄”。一方面，美国没有大型高超音速风洞，发动机吹不出真风洞数据，只能在电脑上瞎模拟。 而中国早把爆震发动机、变循环发动机全搞定了，六代机试飞视频传遍外网，连美国《战区》网站都不得不承认，中国六代机的技术已经领先美国至少五年。 另一方面，美国六代机项目NGAD的成本高得离谱。原本预计每架F-47的成本在2亿美元左右，结果随着设计目标的不断变更，成本一路飙升到5亿美元。 美国空军还得同时维持F-22、F-35等五代机的升级，根本没钱再砸在六代机上。反观中国，通过集中力量办大事的优势，不仅搞定了六代机的核心技术，还在供应链上实现了完全自主可控。 这里还有个特别有意思的对比。美国防长赫格塞斯整天嚷嚷着中国六代机是“纸糊的”，可美国自己的六代机F-47却连个真机模型都造不出来。而中国的歼-50战斗机，不仅已经进行了多次试飞，还被曝出采用了3.5米一体式座舱设计，后座专门用来指挥无人机群。 更让美国尴尬的是中国的高超音速风洞技术已经远远甩美国几条街。中国的JF-22风洞能够模拟33马赫的速度，复现40到90公里高度的空气环境，而美国最先进的AEDC9号风洞只能模拟18马赫的速度，且复现时间只有几毫秒。 说到这里，咱们再聊聊美国的“小心思”。美国防长之所以说中国六代机是“纸糊的”，说白了就是想给自己找台阶下。一方面，美国不想承认自己在六代机研发上的落后，只能通过贬低中国来维持“超级大国”的面子。 另一方面，美国又想借此忽悠国会增加军费，好让军工复合体继续赚得盆满钵满。可他们没想到，这种“既要当婊子又要立牌坊”的做法，反而让全世界看了笑话。 其实，美国的困境早在五年前就埋下了伏笔。2020年，美国空军提出NGAD项目时，还雄心勃勃地要打造一款“能碾压所有对手”的六代机。可随着中国六代机的快速推进，美国发现自己根本追不上了。 于是，美国开始玩起了“文字游戏”，先是把B-21轰炸机强行列为六代机，接着又推出YFQ-44“狂怒”无人机来充数。可这些小动作，在实实在在的技术差距面前，显得格外苍白无力。 中国有句老话叫“事实胜于雄辩”。当中国的歼-36、歼-50在天空中翱翔时，美国的F-47还在图纸上“飞”。当中国的爆震发动机、变循环发动机已经装机测试时，美国的旋转爆震发动机还在实验室里“打转转”。当中国的六代机已经形成完整的作战体系时，美国还在为NGAD的设计目标争论不休。 说到底，美国防长的话，不过是“皇帝的新衣”罢了。明眼人都看得出来，中国在六代机领域的突破，是实实在在的技术进步，而美国的困境，是体制性问题的集中爆发。 未来的天空，注定是属于那些脚踏实地、真抓实干的国家的。而美国，或许该好好想想，如何放下身段，重新找回自己的竞争力了。毕竟，靠嘴炮是打不赢战争的，更拖不垮一个正在崛起的大国。
