朱雀二号改进型遥三运载火箭发射失利！民营航天圈又传来一个"坏消息"：蓝箭航天的朱

朱雀二号改进型遥三运载火箭发射失利！民营航天圈又传来一个"坏消息"：蓝箭航天的朱雀二号火箭在发射后出现异常，任务宣告失败，这枚被寄予厚望的火箭在东风航天城点火升空后不久就出了问题，具体原因还在调查中。   看到火箭发射失败的消息，很多人第一反应可能是："怎么又失败了？"但其实在航天领域，失败才是家常便饭，就拿现在最火的SpaceX来说，他们的猎鹰1号火箭前三次发射都炸了，直到第四次才成功，马斯克后来回忆说，当时要是第四次再失败，公司可能就倒闭了。   中国民营航天起步比美国晚，现在正处在"交学费"的阶段，蓝箭航天这次已经是朱雀二号的第三次发射了，前两次都成功了，这次失败反而说明他们在尝试新技术，就像学骑自行车，一直不摔跤反而可能说明你根本没在进步。   朱雀二号最大的亮点在于采用了液氧甲烷发动机，这与SpaceX星舰使用的技术相同，这种发动机具有成本优势，因为甲烷比传统煤油更便宜，同时由于燃烧后不易积碳，使得发动机更容易重复使用，从环保角度看，其燃烧产物仅为水和二氧化碳，对环境的影响相对较小。   这次虽然是改进型火箭，但可能就是在测试新改进的技术，就像手机系统升级后偶尔会出bug一样，火箭升级也要经历这个过程。   航天圈有句老话："没炸过火箭的公司不值得投资"，这话虽然有点夸张，但确实说明了一个道理：不敢冒险就永远无法突破。   蓝箭这次失败后的反应很专业：第一时间发公告承认问题、向客户道歉、承诺找出原因，这种态度比藏着掖着强多了，要知道，在航天这个行业，失败经验往往比成功经验更值钱。   虽然这次失败了，但中国民营航天的整体发展势头很好，现在国内已经有十几家民营航天公司了，有的在做火箭，有的在做卫星，形成了一个完整的产业链。   未来5-10年，可重复使用的火箭将像飞机一样频繁往返太空，商业公司会建成覆盖全球的卫星互联网，同时普通人或许能花钱体验短暂的太空旅行，尽管票价依然高昂。   每次看到中国火箭发射失败的消息，网上总有两种极端声音：一种是"中国航天不行"，另一种是"失败是成功之母"一味叫好，我觉得这两种态度都不太对。   失败确实很正常，美国俄罗斯的火箭也经常失败，但关键是要从失败中学到东西，不能白白失败，我们也要承认差距，SpaceX现在能做到火箭回收，我们还在追赶。   最重要的是要营造允许失败的氛围，现在有些人对航天失败的反应太大，这反而会让科研人员不敢创新，航天本来就是高风险行业，如果每次失败都要追责，那谁还敢尝试新技术？   这次朱雀二号失败，我反而觉得是件好事，说明中国的民营航天企业敢闯敢试，不是在简单复制别人的技术，只要能从失败中吸取教训，下次成功的可能性就更大。   说到底，航天事业就像打游戏通关，不经历几次怎么能见到最终的大目标呢？让我们给中国的民营航天多一点耐心和鼓励吧！