某些高铁站连一桶泡面都容不下，是懒政还是服务升级？ 继上海虹桥站去年禁售泡面，日前，广州东站站内商店也全面下架泡面，加上一直不允许站内商店售卖泡面的广州南站，让人不经怀疑是不是高铁要逐渐推行“去泡面化”？ 根据12306最新答复：目前没有收到关于高铁站停售泡面的通知。 我就纳闷，既然为了创造更好的环境，为何只是禁止高铁站商店售卖泡面？不光旅客可自行在外购买进站，广州南站的自助售卖柜同样有泡面售卖，广州东站也只是把泡面换成价格更贵的拌面。 这些举措显然达到不了“提升高铁环境卫生”的目的，何况有异味的食品又不仅仅是泡面！ 不少旅客即使愿意花几百元搭乘高铁也不愿意花几十元在高铁站或高铁上吃一顿饭，这是刻在骨子里的“节约”。能吃能喝又便宜的泡面无疑是这些人出行的首选！ 高铁想升级服务，更应该在技术升级（如新风系统优化）、分层服务（分区就餐+多元餐食）及餐食价格调控上做文章，而不是简单粗暴又无效的禁售泡面！#高铁去泡面化#
不会写剧本的摄影师不是好厨子
以后高铁盒饭费用直接打在票价里，就像飞机餐一样，就没那么多说道了。
悟德
没卖不等于≠不能吃，前几天刚从北京南回上海虹桥，车上几十个中小学生在泡老坛酸菜[拍手]