海门北站终于要开建了！首期招标10个亿，主体建筑只占1/3！ 前天，北沿江高铁上重要的枢纽，南通的海门北站终于发出了一期的招标公告。这就意味着，这个未来和南通新机场紧紧捆绑在一起的全地下站，终于要开工建设了！ 从招标信息中的资金预算表，可以看出，这一次的工程投资预算超过了10亿，其中主体建筑部分，只有3.45亿，只占1/3，剩下的大头都是站前广场、停车场、周边道路的建设。 为啥海门北站要花这么多的费用呢？很简单，这是北沿江高铁上，唯一的全地下站点，地下一共四层，除了候车厅、站台等，还预留了未来南通地铁S1号线的轨道层。 海门北站，很有可能是南通，乃至于整个苏中苏北最大、最重要的高铁枢纽。因为它和南通新机场，很有可能是合为一体的，就是为了南通新机场的建设，才改为了全地下站。 而且，很有可能，未来如通苏湖城际也会从这里穿行，到时海太隧道会建设全新的跨江铁路隧道！海门真的要腾飞了。
