大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027 年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。
这个决策很有意思,也就是说大众还将为中国市场的下一代燃油车做架构层面的投资,这是相比丰田、本田这些还是很领先的。如果按照长期来看,燃油车份额还是有30%,那么高度智能化的燃油车就会通吃市场。
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大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027 年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。
这个决策很有意思,也就是说大众还将为中国市场的下一代燃油车做架构层面的投资,这是相比丰田、本田这些还是很领先的。如果按照长期来看,燃油车份额还是有30%,那么高度智能化的燃油车就会通吃市场。
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