i8外形为风阻和续航妥协了,空间解决不了六座车的痛点,不是一个成熟的产品。在当前的时间线,乐道确实是更好的解决方案,靠成熟的三电技术和高集成度极大的减轻了车重,提高了续航,同时在坐满六人的情况下具有良好的装载能力。你觉得哪种方案更好?
“340公里纯电续航+1400公里综合续航,华为ADS4上车,问界M7把202
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i8外形为风阻和续航妥协了,空间解决不了六座车的痛点,不是一个成熟的产品。在当前的时间线,乐道确实是更好的解决方案,靠成熟的三电技术和高集成度极大的减轻了车重,提高了续航,同时在坐满六人的情况下具有良好的装载能力。你觉得哪种方案更好?
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