南航把经济舱椅子削掉两厘米的软垫，换来飞机少喝5%油，多塞6位客。
这43架刚动手术的飞机从3月改到现在，大兴机场远机位排队，乘客屁股先知道改动。
这座椅再不行，也强过学校的椅子。当年能在学校里坐一天，现在飞机上坐几个小时也不至于就受不了。
把飞机上的卫生间拆了，还能多几个座位 过道加几个板凳，这不就又多赚了吗？ 能出刀片座椅的馊主意，这个不太馊的主意还想不到？
工作需要经常出差坐飞机，感觉现在的航空公司为了钱都疯了，经济舱都需要分等级，普通经济舱的座椅像板凳，连角度都不能调整，加钱升舱（比如明珠经济舱，各个航空公司叫法不同）后就是原来普通经济舱的正常座椅而已。
车评人：“这车配备航空座椅，舒适。。。” 车企“闭嘴，你骂谁呢？”[哭笑不得][哭笑不得]
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用户10xxx77
改挂票，都像🐷一样，挂着进去，再挂着出来
峨眉山山顶用户66xxxx186 回复 08-09 10:03
再搞个压缩仓，把乘客压缩二分之一，到的目的地在解压放出来。
用户98xxx11 回复 峨眉山山顶用户66xxxx186 08-09 12:35
烧成骨灰吧，
山巅一寺一壶酒
不要飞行员，又能多拉几个客人。太tmd机智了
寒云 回复 秋风铃 08-09 13:15
就怕出现几个想不开的。[静静吃瓜]
秋风铃 回复 08-09 05:38
驾驶舱里增加几个座位，当超级VIP座位卖钱
用户10xxx75
一个个立着的长方形盒子，倾斜30度角，肯定比现在多装一倍，国内航线全部采用！！！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
南风渡木 回复 08-09 00:55
改成骑坐，就跟骑马一样，这样舒服很多有可以省出过道空间
7yangyan7 回复 南风渡木 08-14 17:04
早就有了，不过被否决了。。。资本比你想的更超前[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Sonic007
鄙视春秋，学习春秋，成为春秋
momo 回复 08-09 06:10
我也拉黑了，不过中国还是穷人多，所以它成了最挣钱的航空公司。
江南秘境松阳 回复 08-09 12:58
春秋票价不见得便宜多少，两个小时就坐🉐腰酸背痛，工作人员老是在候机区测量乘客行李箱[哭笑不得] 南航特母的机上只有自来水喝。
用户73xxx93
飞机只用一个翅膀飞是不是能省下一半油？
峨眉山山顶用户66xxxx186 回复 08-09 10:05
飞机的发动机占比最重，把发动机砍掉能节省100%的燃油[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户94xxx25 回复 峨眉山山顶用户66xxxx186 08-09 11:34
不加油谈何费油
_疯子_
个人感觉 现在的南航体验感很一般，包括服务，已经没有以前的水准了
一直被模仿从未被超越 回复 08-13 10:41
一分价钱一分货，现在哪个航空公司体验好的？
呛声上汤 回复 08-10 22:37
你一个月做同一趟航班10几次没准还真能送一个[滑稽笑]
用户94xxx74
把驾驶舱拆了，还能再增加十个座位。
评论一针见血切中要害
6个小时内绝对坐高铁更合适
秋林夜雨 回复 08-09 19:12
飞机得提前一个半小时候机，然后机场一般离市区比较远，偏一点出发到机场一个小时，到目的地又是一个小时。这样一算，时间真差不多。
ETC 回复 08-08 20:53
[捂脸哭]实际上几个钟的旅程，高铁不比飞机耗时多
不了情
我觉得哪个旅客愿意多加十万八万的，这趟飞行可以让他开，过过瘾。
没事看看热闹拱拱火助助威
拆掉座椅，弄成一根根的立柱，把人绑上卖站票啊，票价便宜点，但是总量高了。更赚钱了[抠鼻]
用户34xxx25 回复 08-09 22:39
嗯，好听点叫棺材，难听点叫胶囊……
果然
春秋不是想了个主意，让座椅几乎成直立状态，乘客占用面积大减，可以多载很多人。不过没通过航司。
沧桑 回复 08-09 22:42
现在天津航空座着也很难受
徘徊忧愁
飞机翅膀加乘客吊舱，还能坐几十个
傻傻分不清
我提议把货仓也改造一下，只要没装满，还可以卖特价小黑屋全程机票🎫
大国崛起 回复 08-08 15:08
应该取消行李存放，只能托运，全部拉人
心有灵熙
飞机怎么不像汽车，超载违法？应该成立类似交警和路政执法队！还有也要查铁路火车超载行为！这样即保安全又可以扩大就业岗位！
じ爱得再深ゞ终是过客 回复 08-08 22:03
火车超员了 也会赶人的
正道的光
国人整这些事很在行，就像以前手里分本地和漫游，后来流量分本地流量，全国流量[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
邀天之幸 回复 08-10 15:53
有没有可能这是跟国外廉价航空公司学的[滑稽笑]
用户10xxx28
有市场就行,提供更廉价商品供选择,没啥不好
用户17xxx79
直接都把座椅拆了吧，全部站着塞满，火车硬座站十几个小时都可以，飞机站两三个钟不是问题，只要价格到位
阿Q
再出馊主意，飞机要卖站票了！都站着，又能多带很多乘客了
罗蓥月 回复 08-09 09:17
把空姐下岗，招50随的大妈服务，可以降低60%的成本
用户17xxx56 回复 罗蓥月 08-11 13:43
换个机器人连大妈也省了
用户17xxx84
都改成春秋不就行了
UC用户
这车配备弹射座椅
purdy
海航也是这样的座椅了
流浪狗
乘客上飞机前麻醉，人摞人着拉，能多拉好几倍，也不用空乘人员了，也不用提供饮食饮料，也不用厕所了。到机场行李工就能连人带行李一块拉到候机大厅。
加尔福特 回复 08-09 15:11
冷藏冻鱼
用户18xxx13
资本现在把所有的行业都扭曲了！很多国企想着法的挣钱，但账面多为亏损，谁来解释一下！
༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐ 回复 08-10 11:14
转移利润呗
呱呱
座椅太多了，学习一下北京的地铁，在飞机里面也立几根柱子横梁弄成一排排把手，让百分之80的人站着，尤其陈震之类的直接给挂起来，他还得说谢谢
glittermai
实在想不通，如果大多飞机都满座，也就是供不应求，那这样还能理解，但现在飞机能有7成上座率算不错了，这样搞有意义吗？说不定还让本来想坐的人选别家航空公司的航班！
undead 回复 08-09 09:33
相反人们要是更考虑环境 舒服 人家都能为了你更享受拆掉一些座位都可能
undead 回复 08-09 09:32
能够多座几个人就能降低票价提升竞争力 不要小看多几个座位 可能这票少几块几十块就更多人选择他
Solo羽华彩
文科生真牛逼，垫子削了，换成人，还能省油，真么神逻辑
用户10xxx77
在中国，还有什么是你们这种货没有黑过的吗[抠鼻]
油腻之年
头等舱座椅也没小轿车的舒服
抱不平
改全自动驾驶，飞行员都省了🤣
爱喝可乐
把驾驶室改了还能加好几个座位
梦想成真
改装费用多少，是不是又赚了
凌云115
前段时间重庆飞常州，四川航空A320飞机，座椅难受。睡觉都容易溜下去。 回来走南京，坐的国航波音737.座椅舒服多了。睡觉不会向下滑。 没有刻意抬高波音的意思。
幸福迷路 回复 08-08 20:26
我感觉320的座椅就是比737的小，330的比较大
大英精神病院院长
把座椅做成人形夹具，把乘客一个个夹起来码放，一个小飞机能塞下一大堆乘客
顾峰
要不是民航局驳回了，春秋都卖站票了
收购熊猫
以后避雷南航就是了
水东流
那自己带个垫子得了
用户11xxx96
南航座椅应该是非廉航里面最窄小的！
木刀
飞机应该按体重收费，这样才合理，还有助于全民健康
寡人与你拼了
不错了，好歹没给你放小马扎。经济再崩溃下去，就该用帆布带编织的那种座椅了，和运输机上的似的。嫌硬可以买头等舱啊，没钱说个毛线
用户10xxx33
副驾驶座位可以卖个10万20万的高价，还可以加装一个弹射+降落伞落地的方式，一次收费100万
GYC
都是想钱想疯了，卷啊！
广和
所以还是坐高铁吧
千里之外
座椅确实太占地方了，应该像小时候看露天电影一样，自己带个凳子坐，你要是不带，也可以把拖鞋脱下来放地上坐。
泡泡团
你们坐飞机才花多少钱，机票越来越便宜，飞机上每个螺钉都花的是美元，航司减少点成本怎么啦
飞飞
把椅子都拆了，改成站票，能装更多的人。
一往而深
这不是挺好嘛，乘客少花钱，航空公司减成本，要享受就头等舱嘛，阴阳怪气的，一分钱一分货
寂寞旅程
搞得跟地铁一样。就靠着墙两排座位。中间全是栏杆扶着。每人发条绳，把自己绑杆上，美其名曰安全带，完美。然后乘客往里硬塞，塞不动了，踹两脚还能再塞俩人进去。 就看我这个计划怎么样。
晴妹爱吃醋
坐高铁
没完没了
国内的航司为了赚钱也是很疯狂
东哥
以后全部站票
用户10xxx22
飞机站票应该提上日程了
用户51xxx70
直接改敞篷更省[滑稽笑]
天天在上
去他奶奶
用户10xxx59
节约点资源不好吗？
睡不着
飞机的座位空间已经很小了，很不让人舒服还改小
用户10xxx56
棺材航空
7505990
海绵坐垫能有多重，编
solor216
应该推出站票，多数情况就是站两小时而已，大家能够接受吧？
迷茫
印度火车上面能坐人，我们飞机也可以[开怀大笑]，半价[狗头]
光骑士
趴票，趴飞机顶
启航
其实可以把空乘的位置撤了，搬小马扎坐走道，也能多拉几位客
五蕴皆空
把人剁碎装箱，到站重新组装。可节省更多空间
对方正在输入
后面就要卖站票了
梨松梓
卖站票，座椅都不用装，更省油
4986858
全部改多层卧铺，躺着由空姐推进去叠起来，高级吧！
wizard小猪
换座椅的钱不知道什么时候收回来呢？就像国道加收费站测算20年回本一样的做法
黄少 游泳私人教练
坐飞机比坐动车难受死了，座位挤挤的，动都不能动。
小炫炫
是不是要搞个站票
用户17xxx71
一个愿打，一个愿挨，你不坐它的随他去改
用户14xxx80
改站票得了
小白蛇
飞机顶上可以站不少吧
用户10xxx67
人家问你！坐不坐，不坐自己去走路
两个人de烟火
应该学学汽车系的某来某想，把他们最突出的造沙发优势借鉴一下。
沧桑
坐着屁股痛啊，椅距也短，坐飞机比高铁难受。
Dwyane_Love
航班量是有上限的，我觉得应该涨价，而不是丢失体验感
用户18xxx99
飞机承载能力有限的，再怎么改装也有限度。
wen
以后买机票超过120斤的乘客，超出部分按快递标准收费。
手持式喷筒
经济仓的感觉就是挤，但便宜啊，上回从海南到深圳收我283元
给爷死
哈，春秋早都这样了，南航现在也不装了？
撸猫大师
期待能卖站票
海豹突击队
下次改网布的电脑座椅，又能增加几排座位
1个W
机票不打折，你同意么？
zhan
设置站票吧。人口多，不能跟西方一样奢靡。
荼糜
椅子撤了，都改成站票，拉的更多
一江春水 …
站票+挂票空间利用更高！
人道洛阳花似锦
站票好
落～叶
南航票价没降，乘客的空间被压缩了，如果不是飞机比高铁省时间，高低选高铁
笑啊笑
把飞机场的铁皮厚度琢磨一下换薄点，还能减少重量更省油。方向盘那边能用廉价的坚决不上贵的。飞行的坐姿，空姐的座位，以及小推车，置物盘全部换材料节省开支。空乘人员一律最少的布料包裹自己，不让多穿
幸运金2023
高管太多，各行各业都这样
淹死的金鱼
公务舱，头等舱是乘客，经济舱就不要太挑了
云舞阳
为什么不设计站票
用户10xxx99
学春秋，靠
dflution
南航一直是最垃圾的！一个经济舱还分369等，最垃圾，没有之一！！！服务也就那样
用户18xxx03
不明白怎样削2厘米有此效果，省油5%不切实际！
用户17xxx41
这改装费得多少钱？
拉布拉多
南航改造后，比廉价航空还拥挤。
黑桐
除了太远的，其他的高铁也慢不了多少，飞机要提前值机，机场大多偏远，晚点也是家常便饭，时间加一块，不比高铁便宜，还没高铁准点。
鱼子酱
什么时候卖挂票🤔
司徒风雨
以前只有春秋航空伸不直腿，现在大多数经济舱伸不直，唉。
修改
把驾驶舱改成手扶拖拉机形式，又减重又省地方。
学龄儿童
我身高182，每次坐飞机，体验感极差。当然是坐的经济舱哈哈哈