宁德时代钠电池首批装车车型公布,-40℃容量保持率91%,循环寿命1.5万次,成本较锂电池低25%。长安深蓝SL03钠电版等车型将搭载,加速A级车市场变革。宁德时代再降成本壁垒,感觉新能源车普及战进入新阶段了啊。
宁德时代宁德时代钠离子电池
宁德时代钠电池首批装车车型公布,-40℃容量保持率91%,循环寿命1.5万次,成本较锂电池低25%。长安深蓝SL03钠电版等车型将搭载,加速A级车市场变革。宁德时代再降成本壁垒,感觉新能源车普及战进入新阶段了啊。
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用户13xxx76
数据是真的,做插混车电池出口北欧俄罗斯高寒地区完美
用户10xxx25 回复 08-11 20:24
安全性高,密度低,做插混最好。
mango
就不说能量密度比锂电池低
椰子奶糖 回复 08-11 23:27
本来就小车用,能量密度低点也没什么。
你亲爱的爸爸 回复 椰子奶糖 08-13 12:59
啊对对对
用户12xxx06
不说能量密度,不过两轮车用应该比较好
A前进前进
主要是炸不炸
东方木 回复 08-12 08:15
钠电池不会炸
用户28xxx47
8年时间衰减能解决么,这个解决不了,你循环充电1亿次也没用呀。又不是跑出租车,能跑那么多公里数吗,时间寿命怎么解决
鹰击 回复 08-12 08:40
这个问题要八年后才能回答你,等吧。
淡水 回复 08-14 14:45
衰减没你想得这么大
成事在人
能量密度比磷酸铁锂更低。电动自行车神器。
成事在人 回复 强哥 08-13 11:15
能量密度比铅酸电池强寿命长很多价格没高哪去,难道不香吗?
强哥 回复 08-13 10:05
电动自行车不需要能量密度?装车空间、重量更受限制
用户16xxx81
真假
影子有点冷 回复 08-09 15:59
价格假的。
〆嶵噁都市だ死亡终结ぐ 回复 08-10 13:11
循环寿命1.5万次,一眼假
云淡风轻
睁眼说瞎话,拉黑就是了。
雅蠛蝶是什么蝶
整包干到400-500百一度电,两轮车就可以普及了,大把的铅酸电池等着淘汰
强哥 回复 08-13 10:06
锂电池已经在替代铅酸了
用户10xxx77
等出来看看再说,不着急。
dddd
1.5万次,每天用一次循环都得用40年。晚上充电中午卖给电网。
awp 回复 08-12 12:21
你说的对,钠电最大的市场是储能
suo
1.5万次 不停循环完要多久[裂开]
用户15xxx86 回复 08-11 08:55
就算一天2充,算算能用多久吧!
潮涌旭日
傻B才信
能否
循环3-5千次己是居家的极端了,一部车开个20年?
彭新丰
会不会自燃
鹰击 回复 08-12 08:41
可以明确汽油是易燃品
用户10xxx60
循环次数1.5万次是吹牛逼的呀。我都去问你那个钠电池销售处。保质期就是三年。
用户10xxx56
吹吧