M9死死钉在两千台：这不是稳定，是提前踩刹车。
连续几周交付卡在两千零几十，产能没掉，订单却压着十三万台，工厂节拍稳得像老年广场舞。
华为不傻，它把M8当打手冲销量榜，把M9当利润奶牛，让高端线先吃饱再跑。
6月第二周冲到两千九立刻回调，明显人为拉闸，怕冲击M8势头，也怕把纯电库存砸手里。
再看竞品：理想周订单同量级但库存低，领克新车盲订破三万。
鸿蒙手里攥着大把未交付订单却不提速，只说明一点——供应链瓶颈是假的，节奏控制是真的。
它想拉长M9生命周期，等新M7和智界R7上来打组合拳，把每波用户都榨干净。
可市场不等老大哥。
零跑、领克正用低价高配猛扑。
M9若继续两千台慢跑，订单会被分流，品牌热度会像开水放三天——温吞。
华为想把高端用户留到下一幕，但用户没那么有耐心。
华为这是用时间换利润，还是用利润赌未来？
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XMBY
一本正经的胡说八道
起点 回复 08-10 14:24
零跑坐上去还是老油车感受，根本不是一个层次
奶爸2019
不存在的，上量了高端产品就没有稀缺性了，之前搞RS版手机，实际性能和PrO+一样，还贵3000块。但Pro+不限量，RS限量。结果RS炒到2万，但华为挣不到钱，Pro+数钱数到抽筋，这就是生意逻辑，你只能有所取舍不能既要又要，产品线齐全也要有所侧重，有冲量的性价比产品，有利润奶牛，也有树立品牌形象的高品质产品，每个产品都想上量，结果就和长城一样，H6趴下了，新产品又起不来，销量直接就下去了
人间正道 回复 08-10 20:37
雨田：净屁的分析
起点 回复 08-10 14:25
精辟的分析
。。
问界的潜在买主不会看零跑，基本不会看理想
王大爷 回复 08-10 19:30
联想也造车了？
投桃报李 回复 王大爷 08-11 08:41
写错了 理想 这该死的拼音打字[笑着哭][鼓掌]
用户20xxx25
卖多了是不是又要说 一枝独秀不是春？
炒辣椒 回复 08-08 22:08
友商是XX
心有灵熙
领克不是一个档次，除了外观比问界好看。其他科技层面不是对手
小斑马 回复 08-10 22:24
吉利的系统你好意思说啊，各子品牌系统，都不一样！！！！
起点 回复 小斑马 08-10 22:50
我说华为哦
小楼昨夜听春雨
狐说狗道！
珠海冉继红
M9定位豪车，而M8不是，这是产品策略决定的。
河马传说
什么时候零跑也能来抢m9的用户了
Apollo919
沙币，就那点订单，难道像比亚迪一样一个月的订单卖，问界估计10个月的生产线都得停，只是为了保证生产线不停而已，控制产能，
天若有情人 回复 08-10 22:33
你以为生产豪车跟生产买菜车一样容易？[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
四维空间的尘埃
哈哈😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
天若有情人
买问界的,都是冲智驾去的。试问还有谁智驾比华为牛。
momo 回复 08-12 01:16
有有有，粗粮智驾第一！