刚才亲手切开了一支全新的奔驰E级座椅,感觉有点可惜,但主要还是兴奋,刀都切坏了两支🔪💀。
可以看到座椅结构非常复杂,奔驰设计一张座椅甚至会用到1460天。从设计到仿真,到测试,到功能性,安全性,耐久性,舒适性会经过一系列严苛的测试。在无数看不见的地方下功夫,为不同车型定制舒适,耐用的好座椅。
欣哲频道奔驰
刚才亲手切开了一支全新的奔驰E级座椅,感觉有点可惜,但主要还是兴奋,刀都切坏了两支🔪💀。
可以看到座椅结构非常复杂,奔驰设计一张座椅甚至会用到1460天。从设计到仿真,到测试,到功能性,安全性,耐久性,舒适性会经过一系列严苛的测试。在无数看不见的地方下功夫,为不同车型定制舒适,耐用的好座椅。
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满灯
第一天把设计图纸打开,然后睡1400天,最后五六十天开始干活,这也算用了1460天?就设计院那些人的办事效率,能拖一年绝对不一个月交工!
业余科幻小说家 回复 08-13 21:07
就好比理发一样,男的理发,其实熟练的最多几分钟就呼噜一个,但怕你觉得不值这二十块,要没几个客人等,就磨蹭个十几二十分钟
人生百味能偿几何 回复 08-14 19:51
偏偏你不屑一顾的行为,是你梦寐以求却得不到的[静静吃瓜]
丁把儿下雨
小米轮毂都看了5000多个,你这一千多天没个看
精密
外行看热闹,,内行看门道。我这个外行看不出有啥复杂的。
2013
兄弟座椅不是奔驰生产的啊。你舔偏了。座椅是买供应商的
Alan 回复 08-13 12:07
你错了、最少挂了个B牌呀
真得瑟
磨洋工说得那么清新脱俗[并不简单]
adujing
小米设计一个更牛逼的,你猜用多少天?
没事看看热闹拱拱火助助威
整车厂提个构思和大体参数范围,剩下的是配套供应商的事
股哥
他们的产品确实不错的,但他们的效率也确实比较低的,最牛逼就是做到产品好效率高,但这样的话恐怕又要加班加点,不容易啊!
用户17xxx08
别吹了,我去年刚把E260L卖了,那个座椅不管前排还是后排都不舒服
岩树
哈哈哈,躬匠精神?
业余科幻小说家
李想的6789也是,都一样的大包子外形,人家也说了都是国际顶尖儿设计团队设计师无数次的打磨,才设计成酱紫的[捂脸哭]
adujing
小米自研一个更牛逼的,你猜用多少天?
Alan
审批流程走了1459天
简单
第一,你用啥刀?割个破海绵也能割坏俩? 第二,用时长就是用心?效率呢? 第三,实际效果看,十来万的国产车,哪个座椅不是标配通风加热? 第四,就舒适度而言,这个破椅子坐上去能上天? 真是不理解,这有啥可尬吹的?
kuku52053
这大哥用×小泉的刀🔪吗?
无本之木
这种都能舔果然舔狗看啥都是香的
武无敌
你这么搞会被水军黑的
胖胖
你点个火试试,它都是防火的[哭笑不得]
用户82xxx18
抄作业不香么,换个材质秒杀原版
budingerltc
说真的不好坐
无问
奔驰有钱养一个垃圾的设计师
意式极风
座椅好是好就是废胎[笑着哭]
用户10xxx59
才1460天不够看的,应该从设计师出生那天开始计[笑着哭]
曹操
奔驰现在就这点出息了啊[哭笑不得]