零跑月销量破5万台,已经达到了比亚迪在国内的1/6强,对国内那些大型企业来说,也需要警惕它了,毕竟零跑如今也是大众汽车在国内的布子。车不像手机,不喜欢了就换了,国民级市场,车子一旦购买了,就会用很长时间,不喜欢也会忍着用,所以国民级市场的得失很关键。
牛不牛!2月,长城汽车全球销量7.79万辆3月,长城汽车全球销量9.8万辆
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零跑月销量破5万台,已经达到了比亚迪在国内的1/6强,对国内那些大型企业来说,也需要警惕它了,毕竟零跑如今也是大众汽车在国内的布子。车不像手机,不喜欢了就换了,国民级市场,车子一旦购买了,就会用很长时间,不喜欢也会忍着用,所以国民级市场的得失很关键。
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