打脸懂车帝高招, 针对懂车帝智练大考场, 有位华为粉丝给出打脸懂车帝的高招, 提出华为给智驾兜底,所有智驾问题华为全付全陪, 并且规定,只有开启智驾就不能自己退出。 然后在来一个月的饱和式直播打脸。 你们觉得这可行吗?
打脸懂车帝高招, 针对懂车帝智练大考场, 有位华为粉丝给出打脸懂车帝的高招,
根根说车
2025-07-29 18:42:57
0
阅读:391
用户10xxx27
华为第一年就有智驾险,你们不知道吗?
用户10xxx87
强烈建议某公司把后台数据调出,让网友们看看懂车帝有没有动手脚,公示诽谤用户当时信息不违法,当年,特斯拉就公示了河南女车主的数据,不比放狗咬人、胡乱造谣更有说服力?有种你公示呀?
LHG 回复 08-03 04:17
华为的高明之处就在于不公布了数据,除非法院要求,所谓的数据纯属于机械数据。至于特某拉,最早有一篇文章就明确指出是单踏板模式导致刹车系统与电脑控制系统不匹配导致的刹车踩不下去,所以行车数据显示未踩刹车,当然后期系统升级就没问题了,
天凉好个夏
有想打脸懂车帝的已经行动了,然后从打脸变成了站台。其他菊粉可以继续,让我们拭目以待。
浮世之诗 回复 08-02 00:04
没人干预直接变道成功和懂车帝测试完全不同还不打脸?都在质疑安全隐患那怎么没一个实锤?就是因为全都避险成功,根据《民法典》第182条,因紧急避险采取的措施(如压线变道、占用应急车道)造成损害的,由引起险情的人承担责任;若避险措施合理且未超过必要限度,避险人不承担民事责任,没造成车祸还成功避险就算是真人操作的法律也不会追究责任,就算真出车祸按照法律:前车因突发危险(如行人横穿、前车急刹)而不得已违规变道,且未过度影响交通,则前车无责或次责。而会影响交通时只会紧急制动,变道显示会是红色无法变道。
上海团长
不管是哪家车企,智驾兜底才是自信,你才敢用,不兜底的都是不负责的忽悠用户。小特,评测第一,这么厉害,你兜底来啊!
用户10xxx85
这样华为必赔死
遥望
事故前一秒退出智驾,关华为什么事?
用户10xxx87
难道不是智驾自己退出的?
用户10xxx63
就是一些无良厂商把辅助驾驶简称智驾,害了那么多人,你看现在还在人云亦云误导人